你说的现象有点象开制冷时，发动机自动加油时，你看是不是这个原因，
这样起步才不抖啊。。还有本身就有一个起步自动加速系统，，捷达就有正常，，或者清洗一下怠速马达毛病准去
您好: 对于您说的挡位不好挂的问题，由于没有见到现车，只能帮您尽量全面地分析一下。不好挂挡一般分为凉车和热车两种情况，凉车不好挂挡的原因:换挡拉杆磨损，分离拨叉轴工作性能差、离合器行程过小分离不彻底和变速箱油粘度过大等
您好：关于您咨询的问题，吉利熊猫采用的应该是液压操纵的离合器，离合器是自动调整的，人工无法进行调整，如果踩到底后还是不易挂档，在挂挡时会出现打齿的现象，可能是离合器分泵的故障，很可能需要更换新的离合器分泵；拆装节气门体不
一般是离合器的问题，是离合器的自由行程太大，以至于你在踩到底的时候离合器片还不能分离，所以挂不上档，把离合器的自由行程调小点就行了。
结合使用来讲，是属于离合器自由行程的情况，如离合器液压系统空气排除不彻底、自由行程过低等现象。而对于离合器过沉现象，某种情况下是和离合器压盘有直接关系，也就是离合器压盘膜片弹簧性能，也就有了起步抖动、热车后挂档困难、离合
您:根据述车辆离合器三件套更换情况结合使用现象讲属于离合器自由行程情况离合器液压系统空气排除彻底、自由行程低等现象于离合器沉现象某种情况离合器压盘直接关系离合器压盘膜片弹簧性能起步抖、热车挂档困难、离合器沉等现象所于离合
我前天换个离合器三件套换完后离合特别沉，一启动车子瞬间还有种用铁摩擦锅底似的声音，还有踩一脚离合挂档起步抬脚就有，要是连着踩上几脚下来就踩不动了，就算是挂上档了起步脚都快离开踏板了车子还动，说白了就是离合沉还不说一会高一
要么离合器没踩到低。离合器的问题，在就是挂档线没调好，
不要一档还处于半联动时就再踩下去换二档,还是合好后拉拉速度再升档,因为那时的速度还不够换2档,更费离合器了,速度也提不快,但是那样操作,对车也不会有什么大的损坏. 想省离合器,油门大一些1-3-5的跳档上升,从速度区
【58车衡阳讯】随着电气化时代的到来，主机厂大力发展纯电车型已经成为大趋势，在发展这类新能源车型时，原来燃油车的先进技术是否还适用？针对这样的问题，大众集团以变速箱技术诠释了燃油车的先进技术也能和纯电车型很好的结合。近日，...
随着电气化时代的到来，主机厂大力发展纯电车型已经成为大趋势，在发展这类新能源车型时，原来燃油车的先进技术是否还适用？针对这样的问题，大众集团以变速箱技术诠释了燃油车的先进技术也能和纯电车型很好的结合。近日，大众以变速箱的...
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