一般是离合器的问题，是离合器的自由行程太大，以至于你在踩到底的时候离合器片还不能分离，所以挂不上档，把离合器的自由行程调小点就行了。
您好：关于您咨询的问题，吉利熊猫采用的应该是液压操纵的离合器，离合器是自动调整的，人工无法进行调整，如果踩到底后还是不易挂档，在挂挡时会出现打齿的现象，可能是离合器分泵的故障，很可能需要更换新的离合器分泵；拆装节气门体不
大多数的车子都是液压传动的。感觉到踩离合的力度要很大时，一般问题都是分离轴承的问题。使用的时间太久，磨损严重并且缺油了导致的阻力过大。换个分离轴承吧。很麻烦，需要下变速箱。如果做，最好同时换离合器片子。钢丝传动的，如果排
可以，法雷奥的压盘还可以
离合器踏板间隙大调整一下离合器踏板推杆螺丝调松点这样离合器踏板间隙就会变小了58车
别太相信4S的话，有时候他们是嫌麻烦不给你整，这种声响极可能是离合器的分离轴承缺润滑油，会缩短轴承的寿命的，最好找家修理厂给你上些润滑油，不麻烦，好手20分钟就搞定
您好: 对于您说的挡位不好挂的问题，由于没有见到现车，只能帮您尽量全面地分析一下。不好挂挡一般分为凉车和热车两种情况，凉车不好挂挡的原因:换挡拉杆磨损，分离拨叉轴工作性能差、离合器行程过小分离不彻底和变速箱油粘度过大等
你好，自动挡是没有离合的，不用调58车
这种情况是离合器分离轴承坏了 建议尽快到维修店更换离合器三件套 我的回答希望你能满意祝你生活愉快58车
去修理厂查看后，才可以针对维修，祝你幸福58车
“白玉有瑕，却不掩瑜”，一万公里作业帖仍在眼前，我的大灰又跑过了14000公里。其中驾驶乐趣自不待言，但生硬又沉重的离合却给我带来了些许遗憾。放假在家，恰好兄弟一家也休息，在这炎热的酷暑，我们却有了去感受＂火炉＂南京的热情。研...
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