不仅有前后防撞梁 ， 新宝来车门内的防撞梁也仍然是大众标准的材质，宽度十分优秀，而且它的前部和后部防撞梁也都不错。
总的来说还可以 新宝来不是PQ35平台的产品 所以在很多东西 与捷达家族其他车型不一样 防撞梁就是其中之一 但宝来的防撞梁在同级车型中还是可以的 至于说有多厚度 还真没去量过 新的防撞梁外围为了减轻车身重量 全部采用碳纤
刚打的大众关怀热线，没有防撞梁，换成了高强度高密度防撞固件。
吸能材料就是厂家的说法，本质上就是简配了。 不过后钢梁的作用也没大家说的那么大，只是减少低速碰撞的损失，也就是说后保险杠不那么容易裂开，不过如果被人高速追尾，那个梁也起不了啥作用，真正有用的是车身的刚性，也就是说汽车要
总的来说还可以 新宝来不是PQ35平台的产品 所以在很多东西 与捷达家族其他车型不一样 防撞梁就是其中之一 但宝来的防撞梁在同级车型中还是可以的 至于说有多厚度 还真没去量过 新的防撞梁外围为了减轻车身重量 全部采用
有的，我看过!
前后都是3毫米钢梁，没有老宝来厚道，老宝来用的是高强度的材料
前后都是3毫米钢梁，没有老宝来厚道，老宝来用的是高强度的材料。
一汽大众新宝来和上海大众朗逸是有防撞后梁的，目前上海大众的POLO的确取消了后防撞钢梁，但厂家声明不影响整车安全性。再怎么样，德系车的安全性还是可以的，起码比日系车好。车子买来是开的，再好的车子也不可能买来撞。还是比较信
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