油耗不高，工信部公布的是5.2L/百公里，新的油耗是4.9L/百公里，但是实际还要考虑驾驶技术以及路况及车况等等，一般的话，大约6.5L/百公里的实际油耗，情况好的话，5.2还是开的出来的。 省油的方法很多，首先要技术
哦，交给你，我也是F0，起步后就换2档，速度30迈的时候上三档（这个时候2200转）；42迈的时候上四档（2200转）；52迈开始就可以上五档（2200转）；28迈，40迈，50迈都是2000转左右，太低换挡会有顿挫感；
奥拓稍小点 1、控制最佳转速 行驶中，一般电喷车的发动机转数在2200－2500左右最合适。不论在哪个档位，均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动，耗油不走道，还伤发动机；过高转速
FO怎么开都不费油啊，小排量的车只要是正常的驾驶，有个好的驾驶习惯，不急加速急减速，一般情况下是差不多的，最高档不要超过3500转
我个人觉得还是飞度省油，因为我自己开的也是飞度车，比亚迪是三菱发动机的，估计油耗大概7.5升到8升之间，但是我的飞度车只要6到7升就够了
6、走好路，走车少的路 如果想走的近路堵车历害，车速很低跑不起来，油耗反而很大，还不如找一条绕远但路面好的路，省油省车。 7、满胎压 确保轮胎
【答案】：电喷发动机（F0为电喷，现在汽车基本上都是电喷了。）理论上是带档滑行省油。 【误区】：电喷车空挡滑行发动机转速下降速度要比带档的快，往往会误导人们空挡滑行更省油。 【原理】：电喷车供油系统是由行车电脑ECU
是啊，代步车，不能说好不好，只能说适合不适合。省油，空间小，马力什么的就别强求了，比如起步慢啊，夏天开空调就更别说了。下雨天冬天等等比起摩托车还是不错的。不过听说比亚迪会把低排量带T的发动机也用到F0上，到时候估计动力会
由于我国还没有实施油耗测试标准，仅从比亚迪此次公布的3.44升/百公里的“最低油耗”来看，这一油耗数据过于乐观。在欧洲市场销售的搭载1KR-FE发动机的丰田Aygo的城市工况油耗测试结果是5.0升/百公里，高速工况油耗测
当然旗云了
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