电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致
一般是1.没有或缺少机油，2.油路不通畅。3.发动机垫失去作用或丢失或损坏。造成发动机转失圆。4.纯发动机自身的问题。5.各别火花赛不工作。(缺缸)6.点火时间不准确。
如果1、2万公里没清洗节气门肯定是它脏了。
你好，你的故障可能是点火不良造成的，原因有①，点火线圈点火能量过低！②，高压连接线有破损漏电现象！③，火花塞击穿或者烧蚀间隙过大！ 先检查一下点火线圈点火能量是否正常，内部初级次级电阻是否正常，再检查高压线和火花塞是否
你这个问题很难回答，加油顿挫有时候是车辆的问题，但是需要你仔细叙说情况，才能帮你判断；其次可能是驾驶员手脚配合不好造成的。
自动变速箱出现顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。
不知道车龄和公里数如何，尽快修路变速箱
一、故障可能的原因（一）进气供给系统。进气系统是电控喷油系统的一个重要组成部分。导致空气供给不准的故障主要有：1、进气管及各种阀的泄漏，常见的有进气歧管破裂，进气岐管密封不良，真空管脱落，PCV阀/EGR阀关闭不严等。例
550还是不错的. 本人550启臻版,开了8000KM了. 还是不错的.哪个车没些小毛病呢. 按你的收入是绝对没问题.16万在等等.年底汽车要冲量要降价的. 等到10.1或者元旦时在看看出手.
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