你的这个描述，声音是机械方面的声音还是电磁阀的撞击声。 如果是机械方面的声音的话，应该是不存在的。声音应该是在停车的时候发出的，属于正常的现象，踩刹车导致了驱动轮运动，变速器输出轴锁块的撞击声。 如果是电磁阀的撞击声
要是手动挡 说明你油门和进档配合不好前提你车的机械结构没有问题要不去查机械结构，比如换挡机构，让后查变速箱。
要车换变速箱油能换错型号原厂用75W80用80W90挂挡原能离合器总泵漏油导致离彻底致使挂挡汽车家荣威550论坛帖看看能收获
看楼主叙述是貌似自动挡的 正常行驶是挂不入倒档的 强制挂入倒档变速箱会牙箱会坏，踢到空挡没什么问题。
您好：根据您所描述的现象判断，这个现象应该是自动变速箱的换挡冲击导致的共振，所有自动挡车辆都存在这个现象，如果出现轻微冲击则属于正常现象，这是变速器内部正常换挡的冲击。如果换挡冲击过大，需要检查变速箱油，油压和电磁阀等。
哦。这个。你有什么问题都可以问我。我QQ 316183498 看来你是新车车主。 档位的话么，说实在的没有什么 需要特别注意的事项。 就是停车的时候为了避免变速箱温度过高，最好挂到空挡N，起步的时候再挂到D当。手
这和汽车冷热没有关系，只是、冷车怠速低，最主要的原因是离合器，没有到位，有的调一下就行，不行再换，就可以解决这个问题！
你试一下，不打火，只打开钥匙，是不是还有，如果有的话，你可以试一下出现声音的时候，换挡杆是不是有震动的感觉，有就是应该是换挡杆那个地方的一个电磁阀发出的声音，自动挡的，正常现象，
什么叫档位乱了，一般550启动没反应有可能是你挂到D档了，启动不了，或智能钥匙有问题了
我的车型：荣威 550变速器：手动排量：1.8升行驶里程：48000公里购买时间：2009年9月问题描述：变速箱换油后挂档生涩，特别是倒档，是什么原因？4S做的保养，告诉要抬变速箱，用得着吗?出现问题前的维修保养：一切4
