正常。汽车刹车盘一般是由铸铁制成的，所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈，这是正常的，并非刹车盘质量有问题。 第一种，如果只是表面有轻微的锈迹，那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除，可以不用专门处理，因为
刹车片生锈，不是大的问题，跑一跑就没有了，看一下刹车片后面的挡泥板是否也锈了，这个锈了可以换的。
刹车盘生锈是很正常的，刹车时的摩擦会去除铁锈的，只要不影响制动性能就行，平时应该关注下，雨刮异响可能是没有安装好，去4S店让师傅给看下，或者直接理赔个新的
刹车片一般是不会生锈的，估计你说的是刹车盘吧？如果是刹车盘上有锈的话是正常的，因为该部位很容易接触到水，只要开一段锈自然就不见了。希望能帮到你
刹车异响主要体现在车辆行驶时踩下刹车，刹车系统会发出尖锐的金属摩擦声（非常刺耳），这有可能是因为1刹车片变薄.需要及时更换 2刹车片质量次，这个要重 新更换还的刹车片就可以了！ 3刹车片中有异响。由于刹车盘生锈，这
是不是刹车片磨的铁削面子响啊 那就在刹车片的中间找两个锯条拉个5毫米的小沟 这样铁削就会溜出去 不会尖叫的响了 希望会帮到你
除了在赛道上的超级跑车..一般的家庭用车还没用过陶瓷刹车片技术...全部是金属盘式刹车盘或者是鼓式车刹...不知道你是从哪里听说大众朗逸刹车盘用的是陶瓷刹车..那是不可能的。厂家根本没有这样的配置.也不存在骗人.纯粹道听
我开车10年整，你这种问题，我买头一辆车的时候也有过，1000公里时在磨合期内，理论上5000公里以内都算是在磨合期，也就是首保前。一般情况下1000多公里本应没有咬合、啸叫等声音了，除了天气原因潮湿生锈会有声音外，其他
新手开了速腾1.4T一个星期，速度不超60，一般都是40，但是还是感觉刹车偏软，几次前车急刹，或使行人窜出，刹车踩死都是惊出一身冷汗。
有两种情况： 1、新车刹车片和盘没有充份磨合，造成有异响，开段时间就好了。 2、刹车片上有小石子卡住，造成有响声，去轮胎部把异响的轮胎卸掉用风枪吹掉石子就好了。
夏季多雨、路面湿滑，刹车盘因为长时间处于潮湿环境，容易附着污物生锈，刹车盘生锈想必是多数车主常会遇到的“顽疾”之一。这不仅会让制动性能减弱，紧急状况易发生车轮打滑等危险情况。如何“未雨绸缪”呢？一般锈蚀？多踩几脚刹车一般...
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做过一次四轮保养后，张先生没有觉得自己的车好开，反而时常感觉车轮很容易发烫、加速也没有原来的灵敏。张先生怕是车轮部分出了什么问题，赶紧将车开到另一家维修厂检查。不查不要紧，一查张先生的心疼坏了———当工人将车轮拆下来一看...
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