德国车都是普遍烧机油，没有哪辆德国车不烧机油嘚，因为车头都比较重嘚问题！这个问题是解决不了嘚，我家嘚A8L和辉腾都是同样嘚问题，我当初去过4S店N次，但就是解决不了，将就着吧，对车体本身不会有什么损害。只是勤换换机油就好
宝马烧机油是普遍现象，因为宝马属德系车，德系车都追求高压缩比，高动力，这就对燃油和机油品质提出了更高的要求，然而国内地沟油品质的汽油品质以及不达标的机油品质，必然会导致宝马烧机油，但是烧机油并非绝症，而且烧机油完全是可以
新车不怎么会！
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机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。 影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧
故障率太高，比国产车高出好多倍，虽然不烧机油，但是我的饿维修记录估计得有30多页前两年几乎两个月去4S修一次，换了各种各样的零件，最要命的一次是发动机里面的油泵漏油，很容易着火，车辆还没有配灭火器，不知道BMW是怎么想的
1.还是烧机油的，发动机没改，所以。。。。 2.1系那个还是有的，厂商现在想办法改进，那个是偷工减料造成的。 至于东莞就不知道了。
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在有些人眼中，德系车就是“高品质、皮实、耐用”的代名词，但也有车友评价其“外观太过老气”、“价格高昂”、“维修保养贵”。但无论如何，没有人能够否认，在中高端市场中德系品牌的强势——既有最为国人推崇的高端品牌宝马、奔驰；又...
