您好：关于您咨询的问题，这款车的减震器确实比较硬，无法对减震器进行更改。悦动、福瑞迪这两款车在舒适度方面与日系车型相比是有一定差距的。其次建议您测量一下轮胎气压，胎压过高同样会影响乘坐的舒适度。
只加减震胶是没有太大作用的，先检查避震和减震弹簧是不是有问题， 一般都是避震漏油或减震弹簧老化造成减震不良。 减震胶只能起到缓冲效果，在减震器大行程动作时更好的保护避震和减震弹簧。 加上减震胶之后，真实的感觉应该是
首先这位车主想增加车子的舒适度，我想换减震器这种方法是相当不靠谱的：原因如下，减震筒是悬挂的重要组成部分，而悬挂又是底盘的重要结构之一。而他们的搭配是车厂经过无数次精心计算以及严密实验才得出的最佳搭配。所谓牵一发而动全身
什么价格什么车 我也是悦动车主 操控太差，不知道你平时怎么操控的；减震的确是挺硬的，不过在可以接受范围之内
现代的车大部分都是这样的！是它车子本身就带的问题！你到4S店都是这样的！！不管什么样的车都有它的通病！！！如果4S店说是坏了那最好在外面找个好点的修理厂换！因为4S店太贵了！！
悦动的后悬挂不是独立悬挂肯定差一些 就像楼上说的B50的悬挂很不错 而且保修3年，1.6的排量购置税会少一点 如果不差钱还是看看福克斯
你好。58车
现代就这么垃圾，买韩国车算你倒霉了。操控又烂 去年开朋友一辆旧索纳塔映象深刻，只要轻点刹车就有顿挫感差点碰到头，路感也不好，今年又开了悦动手动档 容易熄火 而且高速不稳噪音大
行驶当值感觉减震硬是因为后桥是非独立悬挂的缘故，硬派越野都是前后一体桥，所以开起来也特别的颠簸，理由都是相同的，对路面的反馈比独立悬挂更直接，所以你感觉到更硬; 把车抬起来车轮跟轮眉有15.6公分到空载时候和轮眉距
2011款悦动在悬挂系统上与其早期款式2010款与2008款基本一致，设计上并无作出重大改变。 最大的变化应该就是外观了，前脸、侧身线条和部分内饰，高配版的仪表盘等，行车电脑增加了一些附加功能，手动空调增加了强冷档位。
如果一辆车才买了半年，即出现空调不能用、ABS刹车有问题而4S店又无法彻底解决，仍需打车上班这样的事情，你能否接受？上个月，投诉平台就收到福建龙岩一位伊兰特悦动车主的投诉，这样的事情就让他遇到了。北京现代悦动空调漏氨投诉具体信...
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