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森林人爬坡性能

森林人爬坡性能相关问答

斯巴鲁森林人越野性能如何,开过的人过来说说。

开过两年,可以说森林人的爬坡能力相当强,超低的车身重心辅以全时四驱,在不受接近角影响的前提下,森林人的极限爬坡角度能达到45度,野外常见的二三十度小坡对它而言更是如履平地。再加上它是纯进口的,这方面确实也为斯巴鲁森林人加

提问者: zh3514414262014-07-08

新款斯巴鲁森林人2.0爬坡能力怎么样

您说的新款应该指2015款2.0i特装纪念版吧,这车爬坡没问题的,最小离地间隙220mm,在同级别车辆中占优势,接近角25度,离去角23度,能够满足大部分坡道行驶。左右对称全时四驱加上198Nm的扭矩,还有上坡辅助和陡坡

提问者: 0lxc2015-11-29

斯巴鲁森林人在纳木错爬坡爬不上去,什么原因?

坡的角度太大 汽车的排量 扭矩太小 如果坡的长度不长的话可以冲坡 就是提前挂低速档高速行驶 坡比较长的话可以倒着上 冲坡要注意快要到坡顶的时候速度的把控 一定不可以踩刹车 要靠油门来控制

提问者: k67786742015-10-14

嫌途观、RAV4、CRV、指南者、森林人太小,科帕奇费油,刚想买科雷傲,它又出这么多问题,汉兰达又有爬坡门

那得看你是想要什么样的SUV了 看你的抱怨 你又想要大 还要经济性(费油) 还想要操控性和动力(通过性 安全) RAV4刚刚宣布召回 并且之前在上市的时候已经召回一次 丰田质量根本不能考虑 途观国产组装车 用的和速腾

提问者: guiynlt13322013-05-03

路虎发现系列和斯巴鲁森林人哪个性能强些

跟本没有可比性 不是一个档次的车型 路虎是做专业suv的

提问者: seashorewww2014-01-14

斯巴鲁森林人越野性能如何,开过的人过来说说。

森林人的爬坡能力相当强,超低的车身重心辅以全时四驱,在不受接近角影响的前提下,森林人的极限爬坡角度能达到45度,野外常见的二三十度小坡对它而言更是如履平地。再加上它是纯进口的,这方面确实也为斯巴鲁森林人加分不少。

提问者: wymenbaby2014-02-23

森林人跑了6万公里,现在上山没劲,油门爬坡的时候很肉,怎么回事

应该是节气门有堵塞了,清洗一下看看,一般车在三四万左右都需要清洗一下节气门,但是清洗完后需要匹配

提问者: leiwenying3692017-01-10

是买斯巴鲁森林人,还是本田CRV,还是丰田RAV4

斯巴鲁森林人2012款2.0X手动舒适版22.98W排量2.0升5挡手动虽然车高仅有1585mm,可是森林人的最小离地间隙也有 195mm,达到多数suv的水平。森林人的爬坡能力相当强,超低的车身重心辅以全时四驱,在不受

提问者: lynngreen2013-03-24

请问汉兰达 奇骏 途胜 森林人 哪个越野性更好?.请58车解答

汉兰达外表好看,大气,宽敞,开出去有面子,但爬坡和差路况时,性能就差了。奇骏外表难看,能去些工地。动力性能好的车辆您就选择斯巴鲁的森林人绝对没错

提问者: js98de082014-01-27

新奇骏、途观、CRV、rav4、斯巴鲁森林人、铃木维特拉之间犹豫不决,请求专家指点指点?

可谓各有千秋,新奇骏,油耗低,空间大、保养费用低;途观动力强、CRV和RAV4配置实用,森林人是原装进口车,后期的维修保养费用比奇骏要高得多,乘坐空间和储物空间也不错;维特拉四驱系统比较出色,但短板在空间上,后备箱很小,

提问者: ugg6252013-04-04
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