马自达6转速上7000多然后换挡对发动机损伤不大。 日常保养 一、清洁 空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质,不仅容易被泄漏的燃油黏附,在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层,使机件的散热性能变差,而且容易被车身静电吸
一般的1-4档之间是2000转就可以,在5档的时候要过2500才换,那样不会脱档。不能用高速档,一般最高不能超过60公里,不要大油门高转速。
看你的提问就知道你开车时间并不长,换挡时机不是看时速而是看转速。 时速是转速的输出,不同的排量、车重、传动系统都会影响同档位同转速产生的时速,所以看时速换挡并不可靠,转速才是关键。 一般MT的换挡转速是在1800~2
这个问题我在58车马自达3俱乐部说过很多次了。 1换2维持在2000—2500。磨合期正常情况不要超过3000转,无论是换档还是行驶。但磨合期在1000公里和快结束的时候,适当的拉几次高转速,对你的车绝对有好处,
一、故障可能的原因(一)进气供给系统。进气系统是电控喷油系统的一个重要组成部分。导致空气供给不准的故障主要有:1、进气管及各种阀的泄漏,常见的有进气歧管破裂,进气岐管密封不良,真空管脱落,PCV阀/EGR阀关闭不严等。例
马自达3的最大功率在6000转左右 压缩比是10.1这样的参数 汽油充分燃烧主要控制两点:1。进气量是否充分,2.冲程距离是否够用。 进气量通过气门时间长短,进气的多少,冲程的距离都直接影响燃油的充分与否! 个人
其实换挡最忌讳的就是去看多少速度多少转速的时候换挡。好的车手,是凭感觉的,还有听那个发动机的声音去判断什么时候是换挡的最佳时机,一般听到发动机响声稍大的时候就可以换挡了!不能老是去看多少速度多少转速去换挡,这样很危险的,
朋友你好,相信lianji17和你是同一个人 你曾经有个问题我回答过,就是《马自达3三厢MT多少转换档冲的最快??? 悬赏分:200 - 解决时间:2009-2-3 12:04 马自达3三厢MT多少
这个没有一个精确的标准,个人经验最重要,一般转速在2000往上时即可换档变速,而速度的话,一般20以上挂入2档,30左右挂3档,以此类推,至50挂5档,再冲起来挂入6档,其实最关键就是感觉,只要觉得车已冲起来,挂档既是。
高转速换挡的话,1挡换2挡的时候速度低,顿挫感会大一点的。换三挡以上速度高惯性大,顿挫感应该不明显。 象你这么高转速换挡的话,一般是离合器抬得较快,同时也大脚油门的,这样反而平顺~ 我猜你所说的顿挫感是打盹一样的那种
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