根据你描述的情况判断 可能是由于分离轴承与压盘上膜片弹簧之间的距离过大 你去4s店调整一下自由间隙应该能解决
根据您描述的情况,如果是单纯的不好挂档,建议您更换变速箱齿轮油试试。但是,也不能排除是变速器内部挂当机构的问题,如:离合器的分离是否彻底.换档换位拉杆的球头是否损坏等等。 关于车抖的问题主要是车辆冷启动时发动机内的温度
小型车离合器没有助理,但是可以改成液压推动的。赛拉图原车离合器是拉线的
你好,离合器踏板有调整螺丝,调整螺栓变长就可使离合器变高,调整完之后,别忘紧固调整螺丝。希望可以帮到你58车
换完肯定软啦,离合器片也换了吧?其实离合只要能分离,挂档没问题,越轻越好啊,要那么硬干嘛
有可能是离合器分泵出了问题,这个车的分泵是油压的,如果分泵有漏油的情况就分离不开。可以换个分泵试试,毕竟便宜点。如果是离合器有问题,就稍微麻烦点。可以检查离合器分离轴承,同时也可以看看离合压盘和离合片是否有问题。还有就是
1、连接部位橡胶件或接口有不易发现的裂缝,造成漏进空气或 2、离合器油加注不到位,就是没加够,驾驶中颠簸造成与空气混合。
看一可不可以调,可以就调,调低一点就好,如果没调的,那就是离合器压板不好了,换掉就好。
先把离合器间隙调一下!不行再把总泵和分泵的空气放一下!!问题解决OK
检查离合器分离轴承58车
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