要先看一下你的车具体是什麽情况,是踩油门没反应还是其他的。
故障：变速箱顿挫分析：电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定
想念，也是一种踏实。将一份想念锁在内心深处，从不提及，默默地思念，不管晴天雨天，孤独悲伤。孤独时，那份想念是安心的暖，悲伤时，那份想念便是温暖的依靠。
首保后油耗变高的原因 1. 原厂机油和4S机油的不同。刚换的机油比旧的粘一些，发动机运行阻力大，声音油耗都会升一点，跑几箱油应该就正常了， 2. 机油是否超过上限； 3.首保后操作习惯的改变；首保后油门变轻~最主要
途安和指南者不是一个级别！不同类型的两款车！一个商务 一个越野 油门好好的不改坏了么！能改是能改！
当然是jeep指南者好了，再说这连款车不是一个类型
这个必须是的啊，现在吉普都是电子节气门。58车
应该是档位没挂到位，回到N档再挂一次应该就可以。如果总出现这样的问题，到4S检查变速箱。。。还有就是坡起的时候油门给的小。。。
是自己清洗的吗？你清洗完没有做设定！需要用电脑做下重置就好了
还行 美系车主要就是舒适 指南者全真皮的座椅非常舒服 靠背也很舒服 而且无级变速开着很平滑 无顿挫感!
何为强者？即超越自我用胜利的姿态完成每一项挑战2020年7月26日东莞水濂山试驾基地一场燃爆今夏的强者挑战赛等你来挑战！强者无需多言，只用实力说话-百米加速挑战，与挑战者同台深踩油门制动lockoff加速、冲线实力这一块，我们从未输过！...
周六你要怎么安排？早晨推开窗迎着温暖的阳光，一天的心情都会变得顺畅，工作之余不由在心里盘算：这个周末带着家人开着车逃开钢筋水泥的城市，到一个有山有水的地方郊游。而这时你就需要一辆兼备舒适性，通过性，安全性，经济性为一天的...
指南者的动力输出在低速驾驶有顿挫在网上有很多的讨论，广汽Jeep的车型我都开过，之前试驾自由侠也听过很多人说这个车太顿挫，不过试驾开过之后我认为是在接受范围之内的，关键是要懂得这套动力输出的脾气。由于跟菲亚特的关系，所以指南...
在这个石油价格和城市拥堵齐飞的时代，排在“堵城”队伍中的你，伴随着引擎的轰响，在一脚油门一脚刹车的走走停停中，你的燃也在不断地燃烧，“油价8元每升的日子”里，也只能在“多少人堵着，但油在耗着”的歌声中无奈叹息。而近日，就有...
在这个石油价格和城市拥堵齐飞的时代，排在“堵城”队伍中的你，伴随着引擎的轰响，在一脚油门一脚刹车的走走停停中，你的燃也在不断地燃烧，“油价8元每升的日子”里，也只能在“多少人堵着，但油在耗着”的歌声中无奈叹息。而近日，就有...
动力方面自由客与指南者依旧相同，搭载2.4升双VVT自然吸气发动机，最大功率125kW，最大扭矩220N.m。数据中规中矩，但通过双VVT设计使得自由客在油耗表现方面很令人满意。上一代车型让人诟病的CVT变速箱在换代自由客上也不见了踪影，取而代...
2014款指南者依旧搭载了2.4LDVVT全铝材质发动机，是戴姆勒与三菱、现代共同开发的，125千瓦的最大功率与220牛米的最大扭矩在参数上没有进行重新的调校。而PowerTech6速手自一体变速器成为了2014款指南者的最新配备。不可否认，在实际驾驶...
在自由客的动力方面，Jeep提供的是与指南者相同的动力总成，2.4升直列四缸发动机搭配6挡CVT变速箱的组合。2.4升发动机的最大功率为125千瓦/6000转，最大扭矩为225牛米/4500转，并带有双VVT可变气门正时技术。CVT变速箱的调教诉求也是追求...
