如果是国产车，那磨合期就要注意一些，进口车的话基本不需要磨合，磨合期没有固定的公里数，而是看机油壳和发动机机油内有无金属碎屑，在换机油的时候，机油内无金属碎屑则是出磨合期了。劝你早磨合期注意一下，不要长时间保持一个速度，
奔腾B70 说明书请仔细看：第一页就讲 本车无需特殊磨合，新车不要长时间用同一速度不管是高速还是低俗。
一般新车在2-3000公里时去高速跑一次车速控制在80-100为最佳的，跑完后到S店把机油换掉。就可以了。以后就能正常跑了。也就是说3000公里之前是磨合期。
油耗一直13个，前面更高，最近油门踩得有感觉了，油耗在降。
速度需控制：处于磨合期的车，一定要控制好驾车的速度，不能速度太高，时速最好控制在50~80km/h。在开过1500km后可逐渐把转速和车速提高到车辆允许的最高速度，而且不要用力踩油门，以保证活塞、气缸及其他一些重要的部件
磨合的时候离合器踩的频繁 《 不影响磨合 》 提速很慢、有的时候起步居然会憋死。《 是技术问题》 磨合，是不是要经常行驶一口气跑100多公里《 不用 》 怎么才能正确的磨合车子 《 正常使用 最好不
马6技术 最近 奔腾出现比较多 拉高速 俗称拉缸 一般就是新车为了 在磨合期后 更好的发挥车辆发动机潜能 和 整车各个部件极限 考验 常做的一件事情 高速选择里程控制在200公里左右 尽量寻找路
肯定是有问题的 不妨把平均油耗清零后再观察一段时间，如果还是这个结果就要检查一下了，我的SUV 2.5排量百公里才10.5。 问题是我的奇骏在磨合期也没过11，这就是4S的借口而已，B70无论是排量还是车重都要
还是奔腾比较省油的~这两台车经常换着开但是感觉奔腾小毛病很多 而且车要比马六沉得多但是奔腾比6安静很多~ 58车>>
新车在首保前不要拉高速，就是说新车前面3000-5000公里属于磨合期，在此期间，你不能满载长时间运行车子，车速保持在120以下。过了3000或5000公里磨合期进行首保后就要适当的拉拉高速了，这样车子就基本可以跑起来，
