您好，比亚迪f6空调温控开关在仪表台内蒸发箱上面的，，希望我的回答可以帮助你，祝生活愉快！58车
F6是双区自动空调，副驾驶和主驾驶的出风模式及风速可以单独调整，控制方式不一样，发动机舱的布置基本上和其他车都一样，和其他车相比就是多了一个双区控制。
空调很好，很冷，总结了一下： 1、 冷，降温快，而且据说不怎么耗油。 2、 不同座位上的人可以根据需要调节适合自己的温度，不影响其他人。 3、 侧窗除霜除雾。 4、 空气蛮清新的。 有自
您好：对于以上使用现象，如果在空调开启的状态下，空调送风模式选择正确时，此位置一直处于送风状态，则建议去维修店对风门进行检查，否则进行调整或维修既可。如果是瞬时出现一股气流，则是属于模式门转换的情况，属于正常现象。
外面副厂的220左右，原厂的450左右，但外面是安装好220左右，4S的就指不定多少了
你好,汽车空调膨胀阀一般位于蒸发器进出口管位置,膨胀阀紧贴蒸发器。
很好，很冷，总结了一下： 1、 冷，降温快，而且据说不怎么耗油。 2、 不同座位上的人可以根据需要调节适合自己的温度，不影响其他人。 3、 侧窗除霜除雾。 4、 空气蛮清新的。 问题暂时还没发现。 百闻不如一试
可能的原因是压缩机保护装置跳脱的现象。压缩机过载保护会跳脱代表系统高压压力过高或过热电流过大。高压过高过热的原因及排除：1，制冷剂过多。适当减少制冷剂量。2，散热不良。检查冷凝管是否有尘垢，清洗冷凝器。3，管路系统堵塞。
最可能原因是，怠速时，散热不良，尤其是少了高速行驶中的强制气流冷却冷凝管，所以怠速很不行。高速散热佳，制冷效果就正常了。好像是先天不良，但其实应该能把怠速时的冷媒系统调整的更好，建议找更专业的人员详细评估一下。希望能帮到
你好！空调压缩机里面有打滑的迹象！有时不响有时候会持续响！希望我的回答你能满意祝你生活愉快
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