“S”档为运动模式（sport)，特点是可以如手动档一样通过手动升档和自动降档。可以让发动机提高一定转速，起步提速较快，但不适合于超车时的提速行为，对燃油的经济性方面有一定影响。 汽车的S档： A、S挡的使用效果
S档一般上坡用，速度慢，动力相对大。一般相当于一档，在雪地上为了安全开慢点就用一档啊！
S档就在D档得后面，踩刹车，把档拉到最后，就是S档
S档（运动档）的主要作用就是改变变速箱的换挡逻辑，使他在较高的转速区间内换挡，从而提高一定的扭矩输出。所以S档下运行会导致发动机一直保持在3000以上的高转速区间。带来的后果就是油耗的增加 以及机油的消耗 另外就是磨损程
引用2楼的“S挡是sport的简称，是运动模式，可以使换挡转数升高，就是在较高转速下换挡，提速更快。”同时补充一下：相应的油耗会有所升高。
S档作用体现在3档以上，车辆自动把发动机转速提高到3000左右，强制启动涡轮，提高动力性能，1.4这个发动机最大扭矩在2500到3000，所以汽车动力最强大。 不过这个档位的上最高车速有点困难，如果跑高速还是D档。
大众迈腾档位：P(停车)、R(倒挡)、N(空挡)、D(前进)、S(or2，即为 2 速挡)。 一、停车挡 停车的时侯需要把汽车档位放到这个位置上， 档是利用了汽车内部设计来控制汽车的转动 p 系统，可以让汽车在倾
当你挂入D档档再向下扳一下就是S档了，这时候仪表盘上正常显示D几的地方会显示S几来表示运动档的级数。
