这个主要就是看你的驾驶习惯了，看你的操控了，这款车在起步的话，是没有什么顿挫感的，可能是你的驾驶习惯不对的
赶紧卖了，这1.6的烧机油，郑州的出租车都是这样。
可能是你的油门踩的太深了，或者是你的变速箱的换挡程序故障了
自动变速箱出现异响，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。
你踩刹车是一脚踩住就不放松的那种吗？任何车这样刹车，停止时都会往后顿挫，是悬挂刹车时压缩的行程被释放的结果。 如果不是，那就是别的问题了。
你好，车辆准备起步时，当自动变速器挂入D档位后，在液力变矩器的作用下，一档磨擦片接合，产生向前的驱动力，而此时因踩下制动踏板阻止了这种向前的力，造成车的轻微顿挫感，如果顿挫感过大，有可能是变速器前进档的磨擦片磨损了，需要
我的习惯是看转速，一般2200转换挡。这样可能科学点吧？毕竟上下坡的时候扭矩和转速的关系还是密切一点的。
个人推荐卡罗拉。 首先卡罗拉车尾是有防撞梁的，其次家用车4速足矣！ 顿挫感是有点但是耐用性不是CVT这种变速器结构能比的。 如果你5年内换车那推荐轩逸车型更新，外形更好。 讲究实际就卡罗拉，优惠后比轩逸还便
轩逸和卡罗拉的4AT 虽然比飞度少了一个档 但是顿挫感都比飞度小本田的平行轴5AT顿挫感比一般车都大啊。 58车>>
日产阳光对比下卡罗拉，同是CVT，起步上阳光的顿挫感大些，主要来源于发动机转速浮动大，可能排量小的劣势。阳光，感觉给骑驴一样，过小坑颠簸更大，一弹一弹的，卡卡就很平稳，厚重，卡卡过坑车身往下沉。给人信心和安全感。无论内饰
