您好： 您的车是自动档的，如果经常在市区跑，积碳形成的非常快，建议用抵挡（1档或2档）发动机转速在3000-4000r/min跑一跑，每三四天跑几分钟可以缓解积碳，而且刚清理完积碳和喷油嘴发动机要高速运行一段时间才能有
根据您所描述的车辆行驶状况，以及与其它同车型在同等行驶状态下进行的对比分析比较，建议您重点检查一下发动机和变速箱的固定机爪胶的工作性能以及装配情况是否正常，再有就是如果车轮以及传动轴的动平衡状况不良则也容易导致您所描述的
一、你的车是行驶在什么样的道路上？ 二、高速究竟是多少？？？是超越了所规定的时速还是没有？？？总得有个范围。 三、你的车行驶了多少里程了，到现阶段为止？？？ 四、手刹是否松开到底？？？ 五、你的车是新车还是二手车
您好。日系车卡罗拉的1270KG车身重跟欧系的1400KG+比起来，高速跑起来的稳定性跟极速一定是有差别的。 1270KG的车重就三厢车还讲一般在150KM时速就会有点飘。所谓的飘就是方向盘过路面时而会出现抖动，特别是
转速不会突然降下来的，就是降下来也不会是怠速！一是以防发动机煌火，没有刹车助力，二是为了如果接着换档，转速会突然升高，驾驶不适！建议不要以省油为目的挂空档！收油门最好，还有发动机制动，安全！
车辆高速行驶发抖无非三种情况。1.车轮动平衡。2.车辆前束过大或过小。3.底盘胶套破损。建议检查底盘悬挂
优点 1。近距离挺靓，这点的确在我买车的时候吸引了我（我买车的时候啥也不懂，就知道车好看点，名牌的就行） 2。动力足，我几次车里满载，共5成人，在高速一路都是150左右，动力还不错的。（我的是1.8自动） 3。仪表
对于卡罗拉,臭鸡蛋气味的确有,不过也就是刚开始2000公里左右有,而且也不是经常性有,偶尔几次罢了.至于什么原因引起的这种味道,我想别人的帖子讲的很清楚了.在这,我想说明的是,卡罗拉的弱点根本不是臭鸡蛋气味,这个问题,真
你轮胎问题 找4个轮胎换上一跑就好啦，
这种想法，怎么说??? 有点舍本逐末了，具体来说，研究铝制缸盖材料有这么个好处 发动机更加轻，整车重量减轻，主要是省油。。。 铁制发动机的好处: 1发动机的部件非常结实，相对于铝来说结实的太多 2散热性比铝
现如今很多城市都堵车严重，STi只好空有一身本事，离合踏板上的高频震动一直在向我表达着它的愤懑。想要好好体验这300匹的快意淋漓，必须逃离车潮，于是选择了路况质量很好的一条高速路，这回STi又会给我们带来怎样的感觉呢？眼见前方无车...
