你这RS不会是跑了1万多了吧~~~传说是这个DSG在1万多点的时候会有问题的...不过我还没遇到过...
离合器除了在起动、停车、换档外，其它时间应使脚离开离合器。因为长时间踩着离合器会使离合器处于滑转状态，加速摩擦片磨损，不但费油，而且严重时会使离合器压盘烧蚀。更不可经常利用离合器半联动来控制车速，否则容易造成汽车失控。特
新车的话应该是刹车盘锈住了 年限长的话 还有可能是变速箱的滑阀箱内倒车档阀门有问题 楼主新车应该是刹车盘锈住的问题 58车>>
S表示运动模式（sport）在这个档位下变速箱可以自由换档，但是换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。当然显然这个会造成油耗增加。
按照这种情况，应该看看防冻液，现在天气冷了，先把车发动起来，让它先预热一下。应该没什么大问题。要是在不行，就去检修一下。
你的是什么变速器？ 如果是自动档的话可能是变速控制电路出了故障。 如果是手动档的话可能是换档拨叉滑牙了，不过这来说基本不会出现。或者是倒档的直齿 有磨损了 -------------------- 看到了
车跑多少了啊，一般换变数箱油就可以了，就是缺少例行的保养。要专业的换油机器换，这样才起作用。普通换白换。别怪我没提醒你。
有可能会是液压顶筒响或者连杆瓦旷动，尽快检查为好
是不是离合器没摘干净啊
刚开始是轻微泄压，变速箱进入保护模式不走车，关钥匙后保护模式失效就可以走了 挂现在挡不走车是因为前进挡离合器严重泄压导致 23W公里变速箱换过油没有，检查下油有没有烧糊的味道，有的话就是你变速箱需要维修了
夜幕笼罩大地，妖都的人们却才刚开始了夜生活。当月轮轻挂枝头的时候，我和的MINIJCWCOUPE开始出发了~我们不爬高山峻岭、不跨乡间田野、不走星光高速，也不去小桥古镇。我们穿梭在市区的公路，流连于高楼大厦，望尽繁华不灭的霓虹，看穿熙...
最近迈腾很是火热啊，我们大家都很关注。但是笔者最近琢磨了一下迈腾的EPB，却对迈腾有点“敬而远之”了。我们来看看迈腾的EPB有什么特点值得大家关注。一汽大众给迈腾装备了EPB，这号称是一个智能化的安全系统，也就说如果您要是想开走迈...
