这个是变速箱电脑问题造成的 可以维修的 我以前也是这样 建议尽快维修吧
你这RS不会是跑了1万多了吧~~~传说是这个DSG在1万多点的时候会有问题的...不过我还没遇到过...
您好，跟据您反映的情况，表现为发动机动力不足，建议检查一下发动机的积炭和火花塞工作是否正常，如有问题建议更换。具体问题还要试车和检查后再定。
他那个手自一体变速箱不是有个s档嘛，1.6at的发动机稍微小了点，有点小马拉大车，加速应该慢给油，自动到2400转就升档，踩油门你也可以这样：给油~转速到2000以上回油，再轻踩下去就提前升档了；你如果猛地加油，行车电脑
长时间或经常在市区内行驶，特别是自动档的车（明锐自动D档换档转速非常早，所以高档低转造成的不良影响比手动档车严重得多），积碳会比较严重，当节气门开合受到影响时，就有可能影响发动机正常工作，转速高时可能被发动机本身的震动掩
进入停车位置后，踩住刹车将排挡杆推到N挡，拉起手刹，松开脚刹然后熄火(钥匙转半格就能熄火,不要转到底熄火)，再将排挡杆推入P挡,最后把钥匙转到底拔出。当车辆发动后直接向前行驶时，你可以先接通电源（不打着发动机），踩住刹车
斯柯达明锐自动挡的车一般配置Tiptronic 6档手自一体变速箱或者DSG双离合自动变速箱，两种变速箱都有S挡。 踩住刹车，按住换挡杆上的按钮把换挡杆移到S挡就可以了。 S挡又叫运动档（Sports） 挂入该
应该是变速箱电控系统出了问题，最好去4s店维修！这种情况下，3档是厂家设的“应急档”，也就是说车子可以开，不至于停在半道，该马上维修了！
可以在D的情况下。切换 也可以起步的时候。
离合器除了在起动、停车、换档外，其它时间应使脚离开离合器。因为长时间踩着离合器会使离合器处于滑转状态，加速摩擦片磨损，不但费油，而且严重时会使离合器压盘烧蚀。更不可经常利用离合器半联动来控制车速，否则容易造成汽车失控。特
动力方面，全新宝马X4车型所搭载代号B48的2.0T涡轮增压发动机。低功率发动机，最大功率135kW，峰值扭矩为290Nm；高功率发动机，最大功率185kW，峰值扭矩为350Nm。我们此次试驾的是其低功率版本。而变速箱则为8AT，带有运动模式和ECO模式。...
但话又说回来，按键布局逻辑的问题只是对初次使用的人不太友好，车主们用习惯之后也就不存在这个问题了。看在按键手感还不错的份儿上，不深究了。关于无线充电，实际体验中发现只有在D挡或者R挡启用过之后，无线充电功能才会进入工作状态...
█动态驾驶感受对于这种中型SUV来说，追求舒适和平顺才是核心，只要发动机转速保持在涡轮起压点之上，GS8还是能给你一个顺畅且持续的加速过程。这是从静止起步时，当发动机转速超过2000rpm的瞬间最好轻收一下油门，否则超过300N·m的扭矩...
动力试驾：△大家最为关注的充电问题，知豆D2不支持快速充电，所以很遗憾它只能通过普通充电桩进行慢充，从0到充满大约需要8.5小时左右，为了避免不必要的麻烦，还是不要等电量过低的时候再充电了。△动力方面，知豆D2搭载了一台最大功率...
