你好! 请问你是那年的车型，有可能的问题，应该怠速较低，如果车辆行驶很久的话，建议清洗一下发动机积碳，问题不大!
别说思域，雅阁都一样。只要是怠速和低速状态下，都有些抖动明显的，开空调更明显。不信你去4s问问，他们给你的解释是发动机有负荷，或者让你清洗节气门，喷油嘴。本田的小毛病之一。但个人觉得是鸡脚设计的问题。
开了多少公里了，挂D档抖的厉害不，检查下发动机支架是不是磨损了导致抖动。是D档都，N档不抖，还是ND都抖呢？如果是N到D抖动是规律性的话，变速箱你要检查下了。你说的胶听说过，基本上3-5万公里都会坏，换下500左右。设计
自动档车的低速档传动几乎都是液压传动，不是齿轮传动，你早晨第一次挂档时，由于车子一夜没动，变速箱齿轮油比较粘稠，密度大，传动部分接受发动机传来的动力比较明显，因此，车子也明显地抖动一下。一旦车子跑开了，变速箱齿轮油温度升
车子的发动机固定的不是太好，或者怠速太高啦！！！找师傅给调一下就可以啦、、、
以前有这个状况吗？新车的时候。要是有的话正常，就是N档是空档挂到D档是行车档挂到D档的时候齿轮咬上后你抬刹车车子就会行驶的是正常的现象。
一楼说到点上了。首先你是自动档，凉车时因为天冷的关系会出现凉车高怠速，以让车容易着车，如果这个时候你挂档，发动机为了适应档位变化，会自动降低怠速。但同时车凉，怠速低了就不可避免的发生幅度大的抖动。如果你的机爪垫工作比较好
冷车的时候有时候是正常
也不完全排除变速器内部问题 换换油试试 起步抖吗 抖的话 检查一下 半轴球笼是否磨损
大梁没拉出，导致发动机支架倾斜，发动时有震动
试驾感受：动力一般，操控性不错第九代思域提供了1.8L和2.0L两种动力，其中1.8L发动机为主打车型，最大功率104Kw，最大扭矩174Nm，与之搭配的是5速手动变速箱以及5速自动变速箱;而2.0L发动机最大功率114Kw，最大扭矩190Nm，与之搭配的是带...
海马H11这套CVT变速器的完善性给我留下了很好的印象，从许多细小环节上，都可以看出这套动力系统的完善程度：车辆静止时在N档和D档之间切换，几乎察觉不到传动系统的任何细小振动；低速堵车停停走走时，油门初段反应敏捷而又自然；坡道起...
