思域一档到二档要轻踩慢放!一档到2000装上18码就松油门就上二档了
你好本身这款车是电子的油门,所以在加速的时候会有1到2秒的反应很正常,但如果特别缓慢建议你检查一下节气门是否太脏了进气量不足。 我的回答希望可以帮助到你行车愉快。58车
如果是新换的方向机或者是底盘的某些原件是刚刚更换的 那就要进行几百公里的磨合 这个属于正常现象 假如不是这样 就有可能是你的车子的 四轮定位有问题 按照理论来讲 汽车在形式几万公里的时候是需要进行四轮定位的
如果踩地板油的话,变速箱反应确实有点迟滞。建议先深踩一下油门,再松一下,再深踩,这样的提速会比较顺,顿挫感较小。
好车子都是地板油门。向7,8代这种上铰链油门对重心会有轻微影响。而且你也看到了,原装踏板很难做跟指 58车>>
正常,思域的隔音不是很好 我原来就卖东风本田的车,新思域开了不少 你越在意噪音越大,心理作用
我们知道,操纵节气门开度就能控制可燃混合气的流量,改变发动机的转速和功率,以适应汽车行驶的需要。传统发动机节气门操纵机构是通过拉索(软钢丝)或者拉杆,一端联接油门踏板(加速踏板),另一端联接节气门连动板而工作。但这种传统
你好,可以原地加油门试验一下,如果有一段没反应可能是油门踏板位置传感器有问题,如果原地可以,跑起来不行就是发动机动力有问题,可能是喷油量失调混合气不正常造成的,检查一下有问题维修一下就行了,很高兴回答您的问题,希望能帮到
呵呵呵 正常 日本车 到汽车共振的时候 弊端就明显了
油门反应迟钝转速不稳,在40000公里的时候清洗节气门,一般都是可以解决(当然也可以提前清洗哦),关于2-3挡抖,我的也有这种情况,一般是变速箱该换油了,我最近准备换,看看有没有效果。 还有一点,我们都经常在市区跑,速
econ是汽车的节能模式开关的意思,这个按钮可以开启或关闭节能模式。现在的汽车一般有三种驾驶模式可以选择,分别是节能模式,舒适模式,运动模式。以下是关于这三种模式的信息:节能模式:汽车处于这个模式时,燃油消耗比较低,此时油门...
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如果在10万-15万的价位去选择一款高颜值的运动型轿车?你会作何选择。相信大部分人的第一反应是“看看思域吧,兴许可以买一台低配”。但如今,在这个市场中新的颜值天花板已经来了,作为一款从经典车系中焕新而生的运动型轿车,全新伊兰特...
2023年7月28日,58汽车联合J.D.POWER发布了中国汽车保值率风云榜·半年榜的榜单。在这份榜单中,我们看到紧凑型轿车榜单中,来自东风本田的思域车型以56.69%的成绩再度夺得了该细分市场的3年保值率冠军,而第二至第五名的名次也因长安马自...
如果说SUV此前主要凭借良好的通过性、越野性和宽敞的空间这“三板斧”打天下,那么如今来看,SUV也可以在性能和操控上带来更多惊喜。比如集超强动力和极致驾控于一身的哈弗H6S,在运动实力上就已经实现了对本田思域的超越。百公里加速6.8s哈...
随着中国汽车市场消费升级,越来越多的年轻消费者对汽车的要求也越来越高了,对于90后年轻消费者来说,他们不再满足传统轿车的四平八稳,更看重车辆的性能、颜值、智能,注重体验驾驶乐趣,所以,运动轿车成为这两年年轻人购车的香饽饽。...
2015年,为响应广大“车迷”呼声,九代思域Si来到了国内,这款纯种小钢炮的确实力不凡,“高转自然进气引擎”、“i-VTEC”、“6MT”、“LSD差速器”,可以说满足了所有人的期待!但世事难料,与网上的“这次一定”截然相反,九代思域Si在终端市场...
大家好,前两天在去东风本田4S店里实拍两厢思域很少,再往下踩,制动力来的很线性,踩多少就有多少,很容易掌控。两厢思域毕竟还是一款更加运动化的车,所以在方向盘的设定上相比三厢版还是有一点不同。方向盘的转动阻尼力比三厢版更重一...
今日,中国保险汽车安全指数,在一定时速内可探测到前方道路的车辆或行人,如果探测到可能发生碰撞时,车辆会发出警报并在仪表等处显示警示信息,当驾驶者没有对警报做出反应时,系统会自动启动最大制动,从而最大限度避免事故。-ACC全速...
轰鸣的油门、急速的弯道、潇洒的漂移,这属于赛道上独一无二的血脉贲张,也是速度与激情带来的精神享受:紧张、刺激、令人上瘾...全新CIVIC思域为运动而生,突破无止境,它不只是性能符号、驾控符号、精益打造符号,更是承载着年轻一代敢挑战、...
动力方面,VV7升级版搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率172kW/5500rpm,最大扭矩可达360N·m/2200-4000rpm,传动部分与发动机匹配的还是7速双离合器变速箱。而新车也将换装成更加精致的电子挡把。经过长时间有针对性的调教,现在VV7...
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云逸有两款PureTech发动机可选,分别是1.2T和1.6T发动机,其中1.2T发动机尾标是230THP,最大功率为100kW。除了最低配的1.2T车型采用了手动变速箱之外其余车型均匹配的是成熟稳重的爱信6AT。这台车开起来的整体感受还是比较轻快了,但是也...
●试驾体验日常驾驶中,将挡位保持在D挡状态下,匀速巡航时,发动机转速一直维持在2000rpm以下。深踩油门,动力动力来的也十分迅速,6AT变速箱与2.0T发动机的配合以及反应速度十分令人满意。当发动机转速超过3000rpm时,锐界依旧表现的从...
●动力2.0T+7DCT●动态体验VV6搭载的这套动力总成已经出现在WEY此前的车型上面。在实际体验中,我对于VV6的动力输出还是十分满意的。当然,可能是VV6主要偏向于舒适性,在普通模式下,这台2.0T发动机的动力输出较为线性平顺,发动机与变速...
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试驾路线的第一段路是城市路况,第二段为高速公路,第三段是国道。起亚K5插电混动的动力系统运转很顺,纯电和混动模式之间切换流畅,不是刻意关注,察觉不到发动机启动时的振动。K5插电混动的油门反应比较灵动,基本属于随心而动的类型,...
SWM斯威G01的定位仍是一款紧凑级城市型SUV,厂家为这款新车提供的是1.5升涡轮增压缸内直喷发动机,发动机的最大功率为115kW;最大扭矩为230N·m。与发动机配合工作的是6速手自一体变速箱。由于该车的定位是城市型SUV,所以动力的调校表现...