思域的底盘高度175，跟属于正常高度。出去玩的话，主要还是要看路况，慢些开没什么问题的。担心托底的话，可以选择加装发动机保护板，会提升底盘发动机的整体防护性，毕竟发动机算是车上最大件了。
高速行驶更稳定，因为下面的空间小了，空气流速也更快，根据流体力学，流体流速越快的地方，压力越小，因为底盘下方气压低，这样车辆上方的空气就会向下压车身，从而令高速行驶更平稳另外，降低底盘高速还带来整车重心的降低，车辆更稳定
任何车出厂都做好了用 除非开时候托底 说都噱头商家了节约成本薄薄喷层没用
建议速腾，思域底盘太低，105-110mm，容易托底，速腾精细的钣金工艺与高安全性是它与同级别车相比最大的优势，空间还是非常不错，采用独立后悬架舒适性非常不错，装备EA211发动机，动力强劲，油耗更低，油耗综合百公里7~
一个是轿车，一个是SUV，没有可比性，看你的用车环境，城市道路建议优先考虑轿车，舒适性好，油耗低。道路不好，城乡结合部，喜欢游玩的建议考虑SUV，底盘高，通过性好，跑烂路不容易托底
如果是全路况来说 福克斯和新宝来更好一些。思域更适合城市路况，底盘较低，要是 坑太大 保不齐托底了。其实福克斯的底盘也不高，相对来说底盘更扎实一些，所以也可以列入其中。而且福克斯的 稳定性 耐腐蚀更好一些。 不过油耗来
底盘防锈一般没用!如果不小心喷到排气管上的话！呵呵哈就冒烟去吧！你可以买一小罐自喷漆大小的！在你托底的地方喷上一些就行了！所有的车再生产时都有一道防锈的工序！你不用再多加了！弄不好把车弄坏了就不值得了！
我家就是这款车，低盘比较低，如果安上护板过减速带没问题，不过在路边停车时要小心，底盘正好擦到路台阶！！！总之最好在平坦的路上开！！
这东西太坑爹了，要是路况差可以考虑下，据我分析，本田设计的时候有意把发动机下面打开的，一旦遇到前车大事故，发动机支架就会断裂，那个发动机就掉下去了，而不会挤进驾驶舱。 58车>>
楼主您好!在回答您的问题前，先祝您在新的一年里发大财行大运! 说正题。能考虑思域，就别考虑锋范，毕竟思域比锋范高一个级别。锋范充其量只能算个飞度的三厢版，底盘、发动机跟思域没得比。思域的后悬挂是双连杆独立悬挂，操控
新思域动力出色、底盘扎实富有操控乐趣，在这样一款高度智能化、科技化、安全、低油耗的三厢家轿中，新思域无论是乘坐还是驾驶都充满了新鲜感，这无疑提升了驾驶乐趣和车型魅力。动力方面，新思域采用了本田早已蜚声国际的i-VTEC智能可变...
本田思域搭载1.5L涡轮增压4缸的L15B8发动机，最大马力可达177Ps，最大扭矩是175N·m，最大功率是130kW。以下是关于本田思域的相关介绍：1、配置方面：配备7英寸触控液晶屏、汽车倒车影像和电动天窗等。2、车身尺寸：长宽高分别为4517mm、...
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日前，我们从工信部第355批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中发现了东风本田思域混动版车型的申报信息。新车将使用2.0升汽油发动机组成的i-MMD混动系统。新车为现款第十一代思域的混合动力版车型，底盘代号FE4，外形基本沿...
近日，本田官方宣布旗下全新本田思域TYPER车型将于2022年夏季全球首发。此前，新车的原型车已经在2022东京改装车展上亮相，而前不久官方称该车型又以2分23秒120的成绩刷新了日本铃鹿赛道前驱量产车型的单圈最速记录。据悉，新车将于2022年...
日前，本田官方通过社交平台发布了一组新款思域TypeR的谍照，这组谍照拍摄于日本铃鹿赛道，本田的工程师团队正在为新款思域TypeR进行底盘调校。据悉，新车将于2022率先在欧洲市场上市，至于是否引进国内，目前还是未知数。外观上，新款思...
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据海外媒体报道，讴歌北美销售副总裁EmileKorkor表示：“对于讴歌品牌而言，我们向纯电动汽车转型的速度将远远快于本田品牌。甚至我们将完全跳过插电混合动力车型，直接推出纯电动产品。”就在上个月，讴歌正式亮相了全新讴歌Integra原型...
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