自动变速箱出现异响，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。
思域的后轮是磨损严重，看看轮胎里沿的磨损就知道了，首先要十字交叉换位，然后再平衡换位，这也是导致胎噪大的直接原因，没办法设计就这样，忍受吧
您好，很高兴为您解答！您检查一下是否加注了假油了，或是油品与原车的油品标号不对称，也有可能是波箱内部的问题，建议您去专业自动变速箱维修厂检查一下，帮到您请选为最佳答案，谢谢！
变速箱出现闯挡、顿挫、冲击、打滑、异响，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高
优点1、CVT可以补充变速的损耗，使得引擎一直工作在最高效率状态下，使得油耗和排放减低。2、CVT运转平顺，没有换挡时候造成的顿挫感。3、CVT故障少，使用成本低。4、CVT比其它变速箱少25%的移动零件。5、CVT更加
故障：变速箱顿挫分析：电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定
如果加油时只顿一下!检查一下传动系统，看是不是有间隙! 如果持续顿挫，是断电，检查一下点火系统!对于前置后驱的汽车来说，发动机发出的转矩依次经过离合器、变速箱、万向节、传动轴、主减速器、差速器、半轴传给后车轮，所以后轮又
没说哪个好的，各有各的特点的。cvt的特点是可以更好的控制发动机转速，会更省油。因为没有物理上的档位转换所以基本是没有任何顿挫感。缺点就是起步比较肉，会感觉起步没力，起步要大油门点才会起步快点。还有就是中途加速也会比较感
【58车衡阳讯】提及思域想必大家对这款车型并不陌生，该车为本田旗下的一款紧凑级轿车，并与大众朗逸/速腾、日产轩逸、丰田拉罗拉、别克英朗为同级车型。近日海外媒体曝光了一组本田新款思域官图，新车将于今年12月在英国进行投产，并计划...
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今晚，东风本田XR-V中期改款车型将正式上市。新车针对车头和车尾细节部分进行调整，并且追加了四种新的车身颜色，此前的1.8L发动机被思域同款的220TURBO1.5T发动机所取代，而1.5L发动机车型则得以保留，二者均可满足国六排放标准。东风本...
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