大修后不能大负荷行车 不能水温高 不要高速行车 必须小负荷低速行车 2000公里再换次机油
1．不可让机器转速过高。 磨合期间，大家都知道速度不能太快，如不能超过时速80公里或90公里之类，但有一点要注意，速度并不说明任何问题，更重要的是转速，前面说过，磨合期是发动机磨平、磨顺的过程，过高的转速会使本就
那 还 用算---100块钱的油跑了200公里，请各位帮我计算一下每公里0.5元
不错啊 可以的啦 磨合期间这样的油耗还可以。
去4S店请师傅把前轮调整一下，视情况，也许两轮都需要调整。新车磨合期，出现方向跑偏正常，好在及时发现。
150公里没关系的 我的车从300公里的时候就单程500公里的跑开了 中间找个地方休息一下降降温就可以啦
朋友，如果只是跑了一段路，不会造成太大影响，如果跑多了肯定会对以后的使用有影响。现在虽然车都是经过所谓的冷磨合才销售的，但在前期使用时，必须要注意。1. 车速控制在80M/S2. 转速控制在1500-3000之间3. 在
这个问题好难回答！我就拿我的小福做例子，说说经验吧，高手勿怪。 一：一般来说磨合期分为初期的100公里，以及磨合形成氧化膜的3000公里，当然这也不是绝对准确。就跟当时我提车时销售跟我说的一样：“磨合1500公里，转速别
我是北京现代4S店售后来部的工作人员。现在的北京现代汽车已经逐渐磨合期的概念，可以正常跑长途。不放心的话，可以在跑长途前去当地的北京现代4S店检查一下，
2000KM内平稳行驶 不要急踩深踩油门 转速控制三千内，时速控制90内 2000-3000KM偶尔走走高速 时速90-110之间，3000KM过后按正常行驶就行，如果大部分时间在市区且较拥堵，建议每三千公里走走高速或
