你好，这个应该只是刚工作一会才有把 这是涡轮内部残留的液体，燃烧排放后，产生的现象 正常的58车
1500转开始介入.1500转后扭矩就急剧上升.车子一启动就介入的是机械增压 机械增压 噪音大 油耗高
还是1.4升的啊58车
转速值1750转的时候涡轮介入！
现在的涡轮技术，在发动机启动时涡轮就已经运转，并不是人们以为的低转速涡轮没介入就是一台1.4的发动机，大家可以网上找大众1.4T的发动机扭矩图，1000转就已经达到135牛米的扭矩，1750转已经达到最大扭矩220牛米，
发动机转速1500介入 和车速无关 PS 正常行驶 一直是起作用的 —— 1.4T D档行驶在1800~2200转
是的，没增压的时候和自然吸气是一样的，还略为不如自然吸气的，因为涡轮还要消耗点动力的
技术越新的发动机，涡轮介入的越早，只有老旧技术的涡轮增压机在2000转以上介入，这是基本常识。
涡轮增压动机的保养： 涡轮增压器经常处于高速、高温下工作，增压器废气涡轮端的温度在600℃左右，增压器转子以832－1040r／min 的高速旋转，因此为了保证增压器的正常工作，使用中应注意以下几点： 1、不能着车就走。
你混淆了 启动和达到的区别速腾的涡轮在1750是达到最大扭矩 ，并不是1750启动涡轮我是速腾车主，老实和你说，除了起步阶段速腾1.4T实在慢之外，其他阶段都和2.0L的车一样，加速超车感觉还不止2.0的动力我在市区，
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近日，吉利汽车公布了新缤越的动力信息，新车将搭载1.5T和1.4T两种动力，其中1.5T发动机匹配7速双离合变速箱，而1.4T发动机则匹配6速手动或6速双离合变速箱。此外，新车在驾驶模式选择上增加了赛道模式，并可选配声浪套件，支持弹射起步功...
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动力方面，新车搭载一台1.5T发动机，发动机最大功率为151马力，最大扭矩为260N·m，并匹配手动和可模拟8速的CVT变速箱，宝骏RS-5采用前后独立悬架，并且避震桶采用了带有FSD的避震阀，可以为驾驶员提供更为平稳舒适的驾乘感受。全新1.5T发...
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