首先 EA211 发动机才是正时皮带的 其次我很好奇你是如何知道是正时皮带的响声而不是外部皮带的响声 我建议先不要盲目判断 （正常情况下正时皮带是不会出现冷车异响的）一般都是外部皮带过松 老化才会出现冷车异响 我建议
您好，09款速腾冠军版1.8T是正时是链条的，只要没有故障或异响就不用换。 希望可以帮到您，汽车问题，问58车。如有不明请登录58车找我。
皮带一般不会响 除非有灰和松紧度有问题 通常是张紧轮或是惰轮的轴承抱死了强行被皮带带动转，轴承缺油，松旷 等出现异响 检查出是哪个轮子的问题 换个新的就行了
st16 根据您说的情况分析，可能是因为正时皮带盖与正时皮带涨紧轮摩擦发出的声音。建议您将正时皮带盖与缸体之间加上薄垫片（在紧固螺丝位置上），使正时皮带盖与正时皮带涨紧轮之间产生距离后再试试看。
需要的。一般情况较低的是6--7万公里更换；较高的是8--10万公里更换正时皮带（如，标致307规定：达到9万公里时必须更换）。 各种品牌汽车的更换时间有所不同， 可看看汽车的使用手册（或保养手册）有具体规定，按规定
这种现象在之前是又发生，不要担心，这是正时皮带与张紧轮摩擦出来的声音，这种现象不会对你车造成损伤的，实在不放心，可到服务站去让维修人员把皮带翻个处理，一般都会解决的，不必担心。
2.0at发动机皮带老出异响?我的速腾2.0at是从北京接回来的，已经开了1400公里，早上冷启动时出现塔拉、塔拉响声，过一分多钟就没了，因为是新车，害怕是发动机问题，就到大众维修站检查，检查后修理人员说是发动机带动的正
你的车子所发出的声音基本可以算正常。过一段时间就没有了。 如果我没猜错的话你那车的声音是正时皮带涨紧轮处响。但换完新的也不一定管用。 再跑2000公里准保你声音消失！！！！！！！！！！
正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。正时皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带
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