不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三
我的是2.5新锐。 你踩刹车挂挡，车有时会抖一下，这是正常的。 其实新老锐志都存在波箱的缺陷，就是挂挡不顺畅，深圳很多新锐车友都有这种情况，就是起步加速的时候锐志波箱换档不顺畅，有顿挫感。还有就是刹车时候车子速度没有
看看你的悬挂胶套还有就是刹车片
锐志的异响不是太好解决，你这种情况和你走的路面有关，如果出现滋滋的声音一般情况下都是刹车背板里进小石头了，向前开车猛给油门，然后猛踩刹车，反复几次就OK了， 还有你说早上挂档响，那是因为车子放一个晚上，刹车分泵没有及时回
去修理厂检查一下离合器片，你可以去修理厂直接告诉师傅检查一下离合器片是不是该换了，如果你不说，可能花钱要多一些，你要装作懂车，如果师傅说不是离合器片的问题，那就让他检查变速箱的问题吧
您好！1.有汽油味道，明显是燃烧不好。出现燃烧不好的的原因主要有2个，一个是火花塞点火弱，另一个是喷油器喷出的油气混合气多(这个几率很小，火花塞几率大，新的火花塞也有可以能出现质量问题）。2.你先不要到4S店检查，去维修
这种情况一是刚着车的时候怠速高会有这种情况（属于正常现象）等车的水温正常后就没事了，还有就是你换挡的时候速度过快，也会出现此问题，建议每次在D当换入P档的时候或是P档换入D档的时候，最好在两档之间停顿一至两秒钟，这样就应
锐志本身着车后怠速降的很慢，而且锐志的的档把设计是梯形的不是直排，所以经过R档时停留时间较长，加之转速比较高，会有一个倒车的趋势，所以有震动是正常的。 你从P挂D档的时候，不要使劲掰档把，轻轻一拉，顺着档把的劲走，这样
来这问这么专业的问题 不怕有结果的啊？锐志用的肯定是自动变素箱 ！自动变箱异响大多跟内部的 制动器 离合器磨损严重 油压不够 造成结合不够紧密, (压的不够紧）“打滑 ”就会发出声音！ 挂入档位后 车不走 也跟制动器
丰田汽车再清洗过节气门后，都有一个小窍门，就是要拔保险丝，一共拔两个10安的和15安的，注意，要在清洗好节气门后，先熄火，再把拔保险丝，拔掉以后等上一分钟即可，插好后再发动，就好了。这是4S店的绝招。
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