1、 发动机有异响 症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。 解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已
一、异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损
首先要检查一下内壁和滚珠有无磨损或产生凹坑，大多数情况下是由内球笼损坏引起的。车辆在加速时，发动机变速箱总成要做轻微侧翻转动作；半轴轴向与内球笼轴向存在一定的夹角，所以使球笼旋转过程中沿轴向不断往复碾压滚珠，从而发出的异
墨仁对于您说的问题，由于车放的时间比较长，机油下沉，导致着车后机油需要一段时间恢复油压，其次天冷间隙变大，再加上机油上来的慢，会有异响，其次凸轮轴调节器油压上不来也会有异响，如果车热了异响消失就是这个问题，建议您试一下，
一个不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动、异响的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你
异响不是太好解决，你这种情况和你走的路面有关，如果出现“滋滋”的声音一般情况下都是刹车背板里进小石头了，向前开车猛给油门，然后猛踩刹车，反复几次就OK了，
来这问这么专业的问题 不怕有结果的啊？锐志用的肯定是自动变素箱 ！自动变箱异响大多跟内部的 制动器 离合器磨损严重 油压不够 造成结合不够紧密, (压的不够紧）“打滑 ”就会发出声音！ 挂入档位后 车不走 也跟制动器
仔细观察声音发生的频率和位置、特点 发动机每旋转2周，爆发一次，根据这个原理，基本可判断故障的大致范围。若响声频率与爆发频率接近，则故障在活塞、曲轴、连杆、或他们之间的轴承（瓦）之间。若响声明显较爆发声音慢，则可能是变
加速时发动机异响是发动机在工作时发动机转速状态异常所导致。以下是发动机出现异响的具体原因：1、异响仅在怠速或低速运转时存在：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有...
编辑从郑州裕华丰田了解到，2010款丰田锐志展车将于下周24日到店，现在已经开始接受意向预订。同时店内还有少量2.5S银色现车，购车优惠2.5万元。详细价格见下表：锐志最新报价表车型指导价(万元)现价(万元)价格浮动2.5S特别纪念版24.0821...
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汽车点评导购原创宝马3系、丰田锐志等前置后驱车型拥有的加速推倍感与转向操控灵活度都是车迷朋友趋之若鹜的重要因素。如今，仍有不少中级车型保留着前置后驱的经典设计，本次我们就为大家多介绍几款前置后驱的中级车型。【难以抗拒运动范...
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