5000公里,主要注意不要猛踩油门和刹车,不要打死方向,车速不要太高,一般不超过100公里每小时。
800公里到1000公里比较合适,没有固定的数值,根据司机和车况,可以及时咨询4S。 58车>>
楼上的真的很麻烦,总结来说: 1、发动机不要超过3000转,也可以说不要超过发动机最大转速的70% 2、避免急刹车,因为新车发动机出厂时一般都经过冷磨了,但底盘和悬挂以及制动系统是没有经过冷磨处理的,所以要小心。
车出厂前已经过冷磨合处理,但为了日后机械系统保持最佳状态以及延长使用寿命,建议前1500公里必须谨慎驾驶您的爱车,分阶段进行保养。 1.100公里,新的摩擦制动片尚未达到100%的制动效果,刹车应有提前量,特别是在
车子往后的保养就看磨合期的表现,如果爱它就护着点,运动模式当然可以但个人建议换其它温顺一点的行车模式,尽量避免急加速急刹车。
先 换 机油 换粘稠度稍微高点的 品质好点的 然后 上高速 先 每个 转速 区间 拉一定的时间 时间依次递减 比如 3000转 10分钟 3500 8分钟 4000 6分钟 等等 然后等所有区间转速都拉
您的要求没有问题 现在出厂的发动机都有冷磨过的 在时速保持在80-90是没有问题的 请不要太担心磨合问题 正确驾驶才是关键 在你的旅程期间不要大踩油门 尽量把速度控制好即可 一
理论上已经没有磨合期,但是爱护车的话还是要有所注意的,注意事项为: 不要急加减速,时速不要长时间超90,不要方向盘打死,刚启动不要猛踩油门,凉车不挂高档位,按时保养换机油等等。
我是307车主,307跟其他车不一样,我建议你磨合时换挡不要超过3000转车速在80以下。不要急刹车,不要激烈驾驶,少超车,千万别超载!!!一般跑2500公里就可以拉拉车了,有2种拉发:1是跑高速,开到160~180。2
完全没有问题,回来也就是4500公里,可以5000公里再做首保都没有问题,而且按说明书来,1500就是磨合期,完全可以放开了跑,如果是4T的车要注意的是到目的地前最好把速度降下来,让发动机在路上散下热,如果是1.6的就放
一般来讲,新车的轮胎必须经过200公里以上的行驶摩擦才能达到“最佳附着力”;刹车片必须经过400公里以上行驶,才能达到“理想的摩擦力”,全车各部位的运动摩擦件需经过1000公里以上的磨合,才能建立起良好的配合关系。特别是汽车的心脏...