今天去各个4S店走了一圈....... 宝马服务很亲切.... 奥迪整个都很牛X.......奥迪就连顾客看起来都比其他4S店的气势要凶猛很多.......... 到机油在线论坛网站查看回答详
法系车烧机油不是普遍现象，初期可以使用一些保护剂来进行养护，如果车辆使用年限过长，尾气排放出蓝色气体，那说明已经很严重了用保护剂已经不起作用了，必须去4S店进行更换。“烧机油”会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积炭增
新款宝马5系 还会烧机油吗？也就是机油消耗量太大的问题。 其他回答：关于烧机油的问题，我从下面的方面给您做个分析，希望有用，豪华车的机油消耗量大属正常情况，具体数据可以参照车辆说明书，所谓的烧机油是机油实际消耗量大于此车
视烧机油的严重性了 5000公里左右要补加一升 就不用大修 补加就行 2到3千公里需补加一升 就必须进行发动机维修
建议赶紧去维修厂或者宝马4s店去修理一下，出现这种状况的原因应该是发动机积碳比较严重或者是，活塞部位的油封老化的原因，如果不正经对待的话有可能造成发动机拉缸，到时候就麻烦了————润桥二手车精心作答
烧机油是多方面的，更换油封会有一定的效果，但是要想完全解决，还需要检测其它地方。、综合维修经验及车型特点，烧机油的原因大致可归结为以下几点：1、由于国内燃油品质与国际标准不同步，使得发动机行驶过程中，极易在燃烧室内形成大
宝马和奔驰用的机油是粘度比较低的高级别机油，因为流动性好，能在车启动后迅速润滑到发动机的各个部位，适合精度较高的高级发动机，但是相对来说比粘度大的机油容易流失，也就是烧机油，这是正常的。
不会，宝马的技术会比奥迪好一点。
因为宝马属于高功率发动机，它的机油损耗量比一般发动机要高一点！小毛病肯定比中低档车少多了！德系车的弱点就是发动机！日系车的强项反倒是发动机
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编辑点评：希望宝马中国能尽快通知车主，并提出油泵缺陷的解决办法，不要让中国车主花比国外多几倍的钱还得不到同等的服务。近日据海外媒体报道，由于油泵存在缺陷，宝马在海外宣布，从即日起停止销售全新M5、M6轿跑和敞篷版本，同时提醒...
