您好: 对于您说的高速抖的问题，如果此故障与车辆当时是否处于加速或减速状态无关，而仅与车速有关。此故障是由大质量的高速旋转部件的动态失衡引起的，这些部件包括:轮胎、钢圈、半轴等。车辆在行驶过程中，难免引起这些部件变形，
普拉多抖动问题的解决办法：（1）清洗节气门、喷油嘴、进气道。不过要提醒消费者的是，清洗工作可以一步一步进行，先洗节气门看看有无改善，如果好了就不用清洗剩下的那两项了，避免多花冤枉钱。（2）汽车使用一段时间后，因碰撞、频繁
楼上的胡说，普拉多2.7是原装的，净重2880KG……将近三吨…比大众好多车都结实，他有非承载式车身，还有优越的技术…您的普拉多可能悬架出了点问题，我家的170都没有问题…!!
您好一个是235、65R16一个是265 65R16 理论上您就算装上去也会导致轮胎磨大梁的，然后高速行驶车身抖动，油耗高等情况，建议选用加宽一个级别的轮胎
前轮要做动平衡了
造成车辆高速行驶时方向盘抖动一般都是由于高速旋转的部件动平衡不良所导致的，鉴于抖动是在车速高达120公里每小时的情况下才会出现，那么多数情况都是由于车轮或传动轴的动平衡不良所导致的，但是根据以往的维修案例来看，车轮动平衡
应该是缺缸吧,低速的时候不明显,高速就显现出来了
一般高速时，方向发抖是车轮动不平衡造成的，先看一下两轮胎是否为一个牌子，不是的话，建议使用同一个牌子的，顺便从新做个动平衡，检查轮毂轴承，及车轮安装后情况，还有是否更换过轮胎螺丝。
行话叫闯档，但也有个别的是因为发动机胶垫老化损坏造成的，先去检查一下有没有事，如果胶垫没事，那就要花点钱了 弄不好要大拆变速箱，具体是哪里坏了，要看车
轮胎偏磨；刹车片/盘不平整，或制动面不平衡；球笼、方向拉尺有松动。。。 建议检查 轮胎，球笼；或更换刹车片/盘； 最后再做个四轮定位。
