发动机加速良好，冷缺液不缺就是燃烧产生的水气
EGR阀密封垫(B系列发动机才有)，那里经常引起排气漏火，应因漏水温肯定容易高，也可能是气缸垫坏了，或大修后气缸垫装反等
不是每一台车都滴水的，看运气吧
如果消音器的前段有滴水，那自然就是前段有排水孔了。一般消音器部位总是会有排水孔的，因为水汽容易聚集在消音器内，需要排水。
您好： 对于您说的热车怠速不稳的问题，最主要的故障原因是节气门、进气道、气门等部位的积碳增多，在凉车时吸附一些汽油，等到热车以后，这些汽油挥发出来，在发动机怠速时就会造成混合气过浓，从而导致热车怠速不稳。所以您不仅要检查
五菱之光水温高
检查是否缺水 ，打着火等水温上来看看风扇转吧(不转温控开关的问题)，看看水箱水循环好吧(不好节温器没打开)
发动机在工作时，燃烧完全会产生水，这些水在低速时并不能完全排出去，就会存在排气管内。由于你这个车型的排气管接口的密封不是很好，水会从这里流出来，这是正常的，只要发动机水箱内的水不少，水温不高，就没有问题
1、加冷却液的时候排气了吗？ 2、检查水泵皮带松紧 3、检查节温阀 4、检查水箱有无堵塞 要是这些都没问题，那可能就是缸垫有裂纹，新的不一定就是好的！！！ （我自己遇到过一次，也是五菱之光，也是刚大修完，跑高速
