阿东 根据您说的问题分析,可能是因为刹车时制动蹄片与制动鼓抱死,抬起刹车踏板后,制动蹄片与制动鼓发生卡滞没有回位,拉动手刹时手刹拉线带动间隙调整杆运动,间隙调整杆带动制动蹄片,是制动蹄片与制动鼓分离。建议您检查制动蹄片
有二种原因造成的 1、管路堵塞,查哪根管路堵塞,更换刹车油管。 2、缺刹车油造成的,更换刹车油试一试。
前轮抱死更换前制动卡钳…58车
有真空助力嘛?58车
检查下比例阀,应该就是那问题。
油箱附近有个刹车感载比例阀,你看看它有没有问题
根据我的经验应该是刹车总泵没调好,总泵的顶杆行程不对间距过大会使刹车低,过小会使刹车回油少或回油慢,从而造成刹车抱死。
还有可能并不是一根管,应为从总泵出来的两根管可能是分别控制一前一后两个轮,如果两前轮真的是一根管,那就是刹车盘和刹车片问题了
jack51347 2015/04/10 22:55:13 发表在 12楼 你这是自己打自己脸了吧,后轮在空车情况下刹车比例增加的后果你不知道么,厂家加感载比例阀就是为了空车让后刹车比例降低,减小车子刹车甩尾的可能,你这
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