点火时间可能不对
喷油器滴漏严重；进气系统、气门根部积碳太多。主要看看喷油器的密封性。
混合比不对是正解, 如果线圈不好冷启动是不会容易的. 建议清理空气滤,更换喷油嘴,检测一下电脑的喷油脉宽,检查水温感应塞
您好：关于您说的问题有很多原因。从油路上讲主要故障在于汽油压力低，雾化不好；从电路上说是由于火花塞电极间隙偏大，点火线圈点火能量下降，缸线有短路或断路情况；发动机机械故障原因比较复杂，如气门是否关闭不严，发动机内部积炭是
有曲轴位置传感器的换一个.有分电器的可以把分电器换掉就可以 是 分电器产生热断路 使得你的车凉了就好热车就不着车了
化油器里面的加速泵喷油针堵了,要找专业的维修工洗下化油器即可.另早期的化油器车冬季必须预热汽油才能充分燃烧,要么加不起油且跑起来发喘
热车是不是也爱息火，息火后当时打，打不着，但等一会在打，就容易打了，那就是分电器，以及电火线圈。如果是水温太高，也不容易打车，那如果装节温器，那就拆了，在水泵上的轮是大的小的，如果是大的换成小的，加快水循环。看水缺吗，是
个人建议楼主拆除火花塞查看下火花塞的使用情况，还有清洗下油路，这样可能会有帮助。可能是楼主的火花塞长年没有更换导致积碳不能完全燃烧，堵塞了油路，导致汽油泵不工作。
一般此故障是电路和油路出的问题，需要用到排除法解决。 1、建议：查查碳罐、电磁阀。 2、建议：电脑调取故障码，查看发动机控制单元，发动机数据流，燃油调整值，氧传感器数值。进气歧管绝对压力传感器、节气门位置传感器（
换火花塞吧。。。。。。。。。。
在寒冷的冬季，汽车成为我们外出时温暖的避风港。然而，在低温天气、风雪交加时，如何让爱车也能平安过冬，避免低温给爱车造成不利影响。针对最近看到不少车友提出气温下降后，如何点火、热车、行车，还有些车友提出温度降低后，车子不好...
