如果是偶发故障，不一定就是点火线圈的问题造成的，不过点火线圈有一定问题，建议同时您检查一下火花塞间隙，检查一下节气门是否脏，检查一下喷油嘴是否脏。检查一下发动机及进气道积碳，发动机由于用油问题会产生积碳，积碳过多会导致空
先看看火花塞是不是缺缸了，还是点火不好，在看看油路。GL8要喝97的，95的对它来说积碳没力。
检查节气门火花塞。
我的车型:别克 GL8 变速器:自动排量:3升行驶里程:250000公里购买时间:查下怠速马达，喷油压力 去4s店也查不出什么原因，说明不是常规故障了
通常，刚启车的时候 怠速会在1000-1200之间徘徊，大约1分钟左右时，会逐渐怠速降低到800左右为正常，因为刚启车怠速比较高，空调压缩机工作的时候，会给发动机带来一定负担。所以怠速会降低至800，并不是真的回到正常了
先清洗一下节气门，喷油嘴在观察一下！有电脑匹配一下！
此种情况多为怠速电机出现故障导致，建议先清洗，不行就更换吧
您好，怠速时可以调的，不过原因很多，还是去4S店看看。
看看吧，一个修车技师的话，希望对你有些帮助。 发动机在怠速时有时候会熄火，而且重新启动后又正常了，我们称之为“间隙性怠速熄火”，这种故障非常难查，引起的原因也非常多，而且各种零部件或线路没有完全损坏，更加头疼的是由
这车正常驾驶加速时变速器换挡有冲击
