同其他汽车零部件一样，汽车制造商明确规定了正时传动系统的定期更换时间一般为6万公里。正时传动系统零件的损坏会使车辆在行驶过程中抛锚，严重的话会导致发动机的损坏。因此正时传动系统的定期更换是不容忽视的，在车辆行驶超过6
换时规带在这里还说的清楚的啊，到修理厂不久解决了啊
大众polo诞生于1975年，在其后的30年时间里，历经五代产品演变，总产量超过700万辆，并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来，Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性，舒适性
更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同，一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换，具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件。
一般正时皮带用久，车会动力会消失，并伴有强烈异响，再次启动也会有异响。使用寿命；如正时皮带会因材质的不同、生产厂家的不同而有不同的使用周期，一定时间后均需要更换。正时皮带若有故障一般会有征兆：如发动机无力、异响、起动不了
上海大众原厂配件:3200元，包括正时皮带、水泵、张紧轮;工时费:1000元 北京广恒信上海大众大辉专家。 地址:海淀区闵庄路20号(西北四环香山出口)
这个不好说
应该是正时皮带吧，新POLO（劲情、劲取）是链条传动的，是不用更换正时皮带的，老POLO（4眼）用换正时皮带，大概每6-8万公里时去4S店更换一次。建议非专业人士不要自行更换。
正时皮带是将曲轴的动力传递到凸轮轴，进而驱动凸轮按规定的时刻开启发动机的进，排气门，以达到发动机换气的目的。如果正时皮带断了，在断的瞬间，曲轴还处于高速运转状态，势必造成活塞与气门碰撞，轻微的情况是气门损坏，严重时可能将
11月26-27日，北京德奥达大众将举办“畅你所想，淘你所爱”文化创意集市活动。冬日里的暖阳，来一场说购就go的行动！买车？近百辆款特价新车、二手车应有尽有，订车或购车客户砸金蛋、整时抽奖、喜上加喜！续保？每天前10名续保客户商业险...
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