您好：根据您所描述的现象判断，首先清洗一下节气门体的积碳，清洗后在试车观察。其次检查一下火花塞、点火线圈、喷油器和汽油泵的工作情况，火花塞每间隔30000公里更换一次。如果这个现象比较明显，每次收油时都会出现，此时利用诊
故障：变速箱顿挫分析：电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定
你好 建议您检查一下火花塞 清洗一下节气门匹配一下58车
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致
变速箱出现顿挫、闯挡，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视
离合器开关在哪个位置啊，还有楼上说的换发动机前支架大概多少钱 58车>>
夜行根据您所描述的现象判断，可能是点火系统的故障，首先检查火花塞和点火线圈，火花塞工作不良会导致怠速抖动、急加速唑车这类故障现象。火花塞的使用寿命为30000公里，行驶到规定里程必须更换。其次检查一下节气门体的积碳情况，
呵呵，典型的离合片缓冲簧故障!缓冲簧被压的有间隙了，基本不起作用了，就会打哏，属于质量问题。回答完毕!
你好 火花塞建议你检查下吧 估计火花塞不行了 。 希望对你有帮助，如有疑问欢迎追问！祝你行车愉快！
变速箱出现顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。根据
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