58汽车 > 汽车地胶 >

甲壳虫动力问题

甲壳虫动力问题相关问答

甲壳虫动力怎么样?加速快吗?

【最满意的一点】外观非常的拉风,提速非常的快,转弯非常的稳,内饰非常的精致。 【最不满意的一点】耗油稍微有点高,不知道是不是还处在磨合期。 【空间】前排空间非常的宽敞,后座刚好,不会太大,但也不会觉得很挤,儿童坐是非常的

提问者: yuj22cr562015-10-27

1.2t甲壳虫动力够用么?跑短长途吃力么

  不满载的话跑时速160很轻松,但是中国没有设计时速160的路,所以还是120以下吧,另外这车耐力很强。偶尔跑个泥路也没问题,只要别把它当越野车开,可靠性安全性都不错。  动力即一切力量的来源,主要分为机械类和管理类。

提问者: guiylps65172015-11-22

全新一代甲壳虫的动力怎样?

网上找的,分享:借助全新的汽油直喷技术,以及先进的进排气循环系统,配备1.2TSI发动机的全新一代甲壳虫驾驶性能出众。该车型从静止加速到100 公里/小时仅需10.9秒,最高车速可达180公里/小时。搭载1.4TSI发动

提问者: cuppacoffee2015-08-26

橙色的甲壳虫动力咋样

搭载的是1.2TSI发动机,最大输出功率为81KW,拉动这样的小车是绰绰有余的了~试驾过朋友的甲壳虫,只要肯踩油门推背感还是很充足的,驾驶起来很有信心!相信club版甲壳虫表现不会让人失望的。

提问者: 路人9112016-02-18

甲壳虫这车有动力改装的空间吗?都改哪里?

您好:这两款车相比,MINI的外形时尚,有改装的空间,整体的操控性更好一些,只是车内空间上不占优势。甲壳虫在动力上要好一些,车内的空间相比较大,驾驶的感觉一般,在后期的维修保养上较经济。最后还是要看您偏向于那个方面了。

提问者: nsqcqbw7452wz2015-11-08

1.2t甲壳虫动力够用么?跑短长途吃力么

  不满载的话跑时速160很轻松,但是中国没有设计时速160的路,所以还是120以下吧,另外这车耐力很强。偶尔跑个泥路也没问题,只要别把它当越野车开,可靠性安全性都不错。  动力即一切力量的来源,主要分为机械类和管理类。

提问者: ycz213541032015-11-22

橙色的甲壳虫动力咋样

搭载的是1.2TSI发动机,最大输出功率为81KW,拉动这样的小车是绰绰有余的了~试驾过朋友的甲壳虫,只要肯踩油门推背感还是很充足的,驾驶起来很有信心!相信club版甲壳虫这方面表现也不会让人失望的。

提问者: xyingpeng2016-01-23

全新一代甲壳虫的动力如何?

网上找的,分享:借助全新的汽油直喷技术,以及先进的进排气循环系统,配备1.2TSI发动机的全新一代甲壳虫驾驶性能出众。该车型从静止加速到100 公里/小时仅需10.9秒,最高车速可达180公里/小时。搭载1.4TSI发动

提问者: eyes_festival2014-01-07

甲壳虫动力怎么样

优点:方向盘很轻,精准度不错,轴距很短,拐弯挺方便,车的操控继承了独立悬挂高尔夫的良好传统。1.4T的动力真的对我来说很足够 综述:性价比就不打算大谈了,如果看中甲壳虫的话就不要太计较性价比了,外观就是甲壳虫的一大特色,

提问者: daweis4692015-04-28

大众甲壳虫动力引擎怎么样 有什么特点

动力搭载1.6升横直直四SOHC引擎 虽然发动机本身的动力性能一般 但对于一款自重不超过一吨的车型已经足够了

提问者: dazui5672013-12-28
查看更多问答

甲壳虫动力问题相关文章

安全性问题漫谈 解码前途汽车动力之源

安全性问题漫谈 解码前途汽车动力之源

【58车衡阳讯】2018年已经接近尾声,现在总结2018年可以肯定的说这是新能源电动汽车蓬勃发展的一年,不论是厂商还是消费者,新能源电动汽车在他们心中的地位形象都发生了天翻地覆的变化,但毕竟相比传统燃料汽车历史,新能源汽车还只是一...

作者:袁羿
蔚来ES8道路试驾 动力暴躁/续航不是问题

蔚来ES8道路试驾 动力暴躁/续航不是问题

这是蔚来第一次将ES8拉出来进行大规模道路试驾,在此之前的一次深度接触还是在上海的场地体验。在电动超跑EP9刷新纽北纪录之后,蔚来这个名字慢慢进入到大家视线中,随后ES8的亮相惊艳全场,最近的一篇文章将蔚来和ES8推到风口浪尖,我们...

作者:赵帅
甲壳虫翡冷翠版实拍 空间紧凑/动力够用

甲壳虫翡冷翠版实拍 空间紧凑/动力够用

新车座椅采用织物材质包裹,填充厚实,表面的格子斑纹设计很有特色,座椅调节方式为手动调节。后排座椅的做工和用料与前排一致,椅背和坐垫面积都很宽大,舒适性和支撑性得到保障。乘坐空间方面,身高178cm的体验者坐进前排,在把前排座椅...

作者:单瑞玲
大众甲壳虫惊艳亮相       动力体验

大众甲壳虫惊艳亮相 动力体验

动力方面,甲壳虫拥有EA211平台下的1.2TSI与1.4TSI两款发动机可供选择,在顺应小排量化、节能减排趋势的同时,消费者更可享受购置税优惠补贴政策。180TSI车型配备1.2TSI涡轮增压发动机,最大功率77千瓦,最大扭矩175牛·米;更为强劲的28...

作者:LILY
动力颜值没问题 东风优6 SUV优惠2万

动力颜值没问题 东风优6 SUV优惠2万

近日,编辑从东风裕隆纳智捷郑州经销商处了解到,2016款纳智捷U6SUV郑州购车直降2万元,店内现车充足,颜色可选,更多优惠信息可联系经销商详询,想了解更多车型优惠信息请致电:4008-585858。纳智捷U6最新价格变化表车型指导价咨询底价预...

作者:WDZ
动力不是问题 高原试驾国产普拉多2.7L

动力不是问题 高原试驾国产普拉多2.7L

国产普拉多2.7L使用了改款后的造型,与4.0L车型并无差异,仅仅是轮圈造型不同而已。泪滴造型的日间行车灯十分醒目,像是牦牛角,更具有野性的设计,看久了还是很顺眼的。内饰提供全黑和米色两种配色,做工和用料都是丰田式的细腻,中控台...

作者:刘明亮
大众新甲壳虫将2015年初推出 动力升级

大众新甲壳虫将2015年初推出 动力升级

近日,据海外媒体报道,大众计划为旗下新款甲壳虫进行动力升级,其中涉及到现款车型搭载的多款汽油和柴油发动机。另外,1.4TSI双增压发动机将直接取消。据悉,新款甲壳虫将于明年年初正式推出。大众甲壳虫消息称,新款甲壳虫将对现款搭载...

作者:赵凤霞
一汽大众因断轴问题召回新速腾/甲壳虫

一汽大众因断轴问题召回新速腾/甲壳虫

2014年8月14日,针对新速腾后轴纵臂断裂问题,国家质检总局执法督查司组织国家质检总局缺陷产品管理中心启动了缺陷调查,多次约谈一汽大众汽车有限公司,并开展了大量的用户回访、现场勘查、缺陷技术分析和专家评估等工作。2014年10月15日...

作者:顾磊
甲壳虫敞篷版升级包放出 动力提升明显

甲壳虫敞篷版升级包放出 动力提升明显

近日,据外媒报导,大众集团专业改装伙伴ABT推出甲壳虫敞篷版的售后升级包。购买这些升级包后对空气动力学起到较好优化,同时对动力也有一定提升。ABT收集用户反馈信息后,重新对前、中、后下部进行设计,新的设计带来更佳的视觉效果。前...

作者:58汽车
东风纳米:量子架构3号平台的极致安全

东风纳米:量子架构3号平台的极致安全

有调查数据显示,购车预算越低的用户,越看重车辆的安全性,反之亦然,百万级豪车的安全性大都不差,而金字塔底部的车型却大都对自己的安全性能避而不谈。越逃避,越容易引起用户的不信任。特别是在中国市场,十万元以下小车几乎没有标榜...

作者:陈杰
芭蕾猫量产版将在广州车展发布 年内预售

芭蕾猫量产版将在广州车展发布 年内预售

2021年广州车展即将开幕,欧拉芭蕾猫量产版以及闪电猫新增烟紫晶色车型将在车展上亮相。闪电猫将于年内预售,2022年第二季度投产。芭蕾猫:芭蕾猫的外观借鉴了经典甲壳虫的设计,复古气息浓厚,集复古与时尚于一身的芭蕾猫,正在以全新品...

作者:赵帅
WEY品牌复古风SUV成都车展首发 或与摩卡同平台

WEY品牌复古风SUV成都车展首发 或与摩卡同平台

之前笔者曾写了一篇成都车展新车汇总的文章,里面就提到过WEY品牌复古风SUV车型会在成都车展首发亮相,新车代号为V72。从预告图来看,新车将以30-40年代老爷车的外形作为设计风格,但底盘以及动力系统估计会跟摩卡共享。1939林肯和风1934...

作者:曾月林
一汽大众纯电ID4. CROZZ续航达550公里

一汽大众纯电ID4. CROZZ续航达550公里

作为大众汽车品牌首款纯电动SUV,大众汽车ID.4由ID.CROZZ概念车发展而来。ID.4是继ID.3之后第二款基于模块化电驱动平台的量产车型,具备ID.家族的各项优势:空间宽敞、风格动感、操作直观,并且实现全面互联。ID.4现已全面开启预售。在这...

作者:小Q
查看更多文章
按字母分类:
ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTWXYZ0-9