在这个4S店吵着卖车不赚钱，后期保养成为吸金的主力方向的时代，在买车的时候真的不单单只看车价了。雷克萨斯RX270后期养护确实诱人，4年或10万公里的免费保修免费保养，这个政策完爆宝马X3。
开销最大部分就是油费了，我的就是每百公里10-11L油左右，4年或10万公里的免费保修免费保养，机油机滤、空滤、空调滤清、刹车都免费，还包括免费更换前后雨刮片和刹车片。
关于雷克萨斯RX270的售后维修保养做的还是十分不错的，好像是4年或10万公里(10次保养)免费保养，这可真是一个比较诱人的售后服务了，可以帮咱剩下不少的银子，所以不用担心RX的保养问题，这似乎是雷克萨斯的传统了~
其实你不用太纠结雷克萨斯RX是两驱， 因为可以看出你买车的用途是家用，就是越野性能在强你最多也就是PK马路牙子，而且承载地盘如果经常PK马路牙子对悬挂无疑是种伤害。根据你描述的开车习惯RX270动力其实也是够用的，这点你
没5000公里最基本的如下：机油260、机油格45、工时120.共计425元。
找到速腾的胎压监测开关，长按直到听到咚的一声就可以了。新速腾的胎压监测按键在副驾驶手套箱内左上角。 混合动力版本倒还不错 省油是真的。也无需额外保养。丰田混合动力系统可靠性这几年也算是得到不错的证实，不然美国不可能N多出
RX270一般，舒适性较好，但技术不够先进，保值率、性价比不高，这个价格不值。不推荐 GLK做工细腻，但同样保值率、性价比不高，配置较低，有较大降价空间。不推荐。 X1外形漂亮，动力强劲，操控优秀，但配置较低，空间较
18款雷克萨斯LX570中东版使用了雷克萨斯家族化的纺锤体进气格栅，车身依然保持了硬朗线条来突出力量感。尾部方面，新款车型的尾灯造型沿袭了NX和RX的风格，视觉效果更加犀利。位于挡风玻璃上的光感相机传感器，可监测前方车辆尾灯以及迎面...
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