主要是因为节气门积碳过多造成发动机怠速不稳，容易熄火，启动困难，以及周围的进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起
油耗跟个人的驾驶习惯有很大的关系。 一般新车在磨合期油耗普遍增高，过了磨合期应该就好了
你好，大概需要2.8W左右吧。不知道你是那里的，我门这里大概就是这么多，我朋友就在4S店里工作#35
应该节气门脏污候清洗抓紧间清洗
（1）只有在P、N两挡时才可发动车辆，从P挡摘出排挡杆必须踩住刹车。N挡启动的使用是当车辆发动后直接向前行驶时，可先接通电源（不打着发动机），踩住刹车拉到N挡，再点火，之后挂入D挡直接前行，这样可以避免在P挡打火后，经过
这种情况应该说是，已经发动的汽车是在挂档后熄火的，这有几种可能。 1.怠速低了，或是没有了高怠速。怠速的转速值在950转左右，怠速低主要是怠速控制阀脏、喷油嘴脏、火花塞积碳等造成。还有，进气温度传感器、水温传感器、
自动档车也会熄火，但熄火不会导致失去刹车和方向，只是因为失去了“助力”，会使刹车和方向变的沉重，碰到紧急情况不要慌，慢慢让车停下，可以用手刹辅助刹车，但不能一下拉死手刹，除非你想做“漂移”。 自动档车熄火不一定就是发动机
有可能是你的操作问题，没有掌控好动力，低速刹车是要与离合同时踩踏的，只踩刹车不踩离合那肯定会熄火，当发动机熄火后，方向盘打不动说明你的车是全助力方向，是很正常的完全没有故障。
新赛欧手动挡
11的压缩比用97没问题，不过那是建立在机器热的情况下，水温没上去97的不好烧，像您这样2公里多还开着空调，怠速估计2000左右，更费油了。既然厂家已经调校的能加93了，您不妨换回来
等红绿灯时车熄火是怎么回事？读者谭先生问：近来发现自己所驾驶的自动挡车型在等红绿灯时会自动熄火，请问这是怎么回事？回复：先自己检查一下节气门是否要清洗，再检查怠速马达是否卡滞，三是检查一下汽油泵。对于汽车突然熄火有两种情...
