很简单啊,不是说喇叭还会劈啦劈啦响吗?叫个人去按你去听不就知道在那里了吗? 但是原车好像只有一个哦 如果你加蜗牛喇叭可是两个哦,电负荷可是加大了,要加装继电器才行,我记得奥拓是直接搭铁控制的,容易烧触点,如果你懂得怎
好安的,安到下面
我更换的单只,天语的原厂蜗牛喇叭,没有加装继电器,一直使用效果很好,大概一年了。双只更换我同事这样搞得,也没加继电器,修车老板说,喇叭你也不是一直按着没必要加。
外观方面没区别,配置方面,行政版多出以下功能: 1、随动大灯(没用。别和我说跑山路,我现在开的两个BMW都有这功能,没任何感觉) 2、四驱空调(有用。BMW的空调风力一般,后座太需要可调节了,尤其是国产的内部空间
绝对是不用拆保险杆。但最好是能把车子用千斤顶升高,然后把车底发动机前面的黑色塑料板子拆掉,之后就很容易把手伸上去喇叭的位置,把喇叭换掉。装蜗牛是绝对可以的,我自己的奥拓也装了,也是因为原厂的无故坏掉,但是装蜗牛一定要加装
原车喇叭劈了,不一定是坏了,喇叭背面有螺钉调整的,有时候没声了都能调处来。自己换也行,很多喇叭要另外加继电器的,0.8奥拓自己加过双音赛歌喇叭。
单喇叭省事,直接换上就好,但声音肯定没双音喇叭好听。双喇叭就要改线了,安装麻烦点,但声音好听一些。继电器的话单喇叭不加也没事,按喇叭的时候尽量短促就好了。双喇叭最好还是加上。
有,你拆了喇叭,再按开关就能听到了,在保险盒里,能听到继电器吸和的声音
您好!如果比原车喇叭功率大很多需要重新走线接继电器(提醒:改动原车线路可能会影响三包),如果功率相差不大就没有问题,不会造成烧保险这些现象