以下为 爱车生活网 编辑大牛专业解答，请采纳，谢谢。首先你选的这两台车在排量和马力上本来就有区别，所以你会觉得斯巴鲁肉，选2.5l的就好很多了，其次，森林人由于开始采用CVT发动机，所以在加速上面相比以前会要差一些，不过
自由客口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑 4.2分 高于同级5.84% 优 点： 隔音效果好 3 指向精准 3 缺 点： 刹车问题 4 噪音过大 2 内饰粗糙 1 内饰
刹车单边，有一边的刹车太紧了，松一点就好了。车往那边跑就是那边的刹车紧。
Jeep全车系有一个很大的特点，那就是轮眉和轮廓非常巨大，因此只要轮胎轮毂数据不是特别变态和激进都不会发生满打蹭胎的问题！ 另外我个人的建议是：您在选择轮毂的时候不要一味追求轮毂的尺寸，而应该考虑升级轮胎的尺寸，理由是
车友你好！磨合期的车辆车速不建议超100码。估计是油门加急了，需回一下油门再加油，或者遇上可以降一档再加油。另新车跑高速建议注意如下几方面：（1）车速控制在100码以内，在行驶中要注意观察发动机转速表和车速表，确保发动机
据说自由客和指南者内在其实是一回事，看了指南者的“三元门”事件之后，很想知道克莱斯勒是否真正解决了这个问题，不然一辆车只开个1-2年就要大修，那不悲剧了！ 所以真的希望克莱斯勒能够清晰地回答两个问题：1、指南者三元问题
我的灰色豪华版 开了6000公里了先说缺点: 1.至今没什么毛病，就是手刹提示灯不太灵敏。2.刹车偏软，适应了也没问题3.内饰比较简单朴素，这点我倒是喜欢。再说优点: 我就开过奇瑞A5(破车就不说了)，雪铁龙C5，还有这
以下为 爱车生活网 编辑大牛专业解答，请采纳，谢谢。首先你选的这两台车在排量和马力上本来就有区别，所以你会觉得斯巴鲁肉，选2.5l的就好很多了，其次，森林人由于开始采用CVT发动机，所以在加速上面相比以前会要差一些，不过
开了差不多6万km了，未出现问题，12年的，已经放大了那些什么什么孔的了。
这两个车没有本质区别，除了壳子什么东西都是一样的，唯一的区别就是指南者顶配是9喇叭的boston音响，其他全是4喇叭燕飞力仕，自由客不管高配低配，全是4喇叭燕飞力仕 所以这俩其实没必要比较啥，尤其是你这种用车法，几乎完
◆今天的Jeep：注入意大利血液在克莱斯勒的管理下，Jeep的销量和车系都得到了长足的长进，除了保留牧马人这种精神象征的车型外，还发展出了切诺基、大切诺基、指南者、自由客、自由人、指挥官车型，相比其他专注SUV的大品牌而言，Jeep真...
新闻前情：作为我市三大客运窗口，火车站、高铁站、客运中心停车乱象曾是老大难问题。而今，火车站出租车都进了地下，高铁站出租车也有了专人专场管理，随着这两大客运窗口新秩序的确立，客运中心停车乱象便显得尤为突出，特别是出租车乱...
外观方面：JEEP自由客更多的是采用美式硬派风格，传承了JEEP品牌的造型设计，尤其是硬朗的车身的圆形前大灯、格栅等部分，与目前国内大多数紧凑级城市SUV的风格有很大区别。JEEP自由客的车头设计看上去方方正正，当引擎盖完全关闭的时候，...
不过CVT变速箱也存在传动效率低的问题，加之方正车身在高速行驶时的高风阻，便造成了加速测试的后段会感觉缓慢。由此，短距离内超车需格外留意。公路轮胎并不适合在松软泥泞的地方闯荡另外，跟车距离也需留意，因为自由客在刹车测试中只取...
以下是9月1日汽车风云榜的问答短信：手机号码：135****5577内容：问下大旗25一35万的非日系SUV有什么好推荐！我抵制日货！呵呵！！答：这个价格区间非日系还是有很多SUV的，比如JEEP的自由客和指南者、雪弗兰科帕奇、大众途观、起亚索兰托...
