冬天我们在启动车辆时通常可发现，转速表指针会瞬间处在比正常怠速转速偏高以上的位置(自动档车更为明显)。这是点火着车时，现代轿车上的电脑自动控制模块（俗称ECU）在让喷油系统多喷一些燃油到汽缸内，来提升发动机的转速，以便在
喷油脉宽的数值单位是毫秒（ms），参数显示的数值越大，表示喷油器每次打开喷油的时间较长，发动机将获得较浓的混合气；参数显示的数值越小，表示喷油器每次打开喷油的时间越短，发动机将获得较稀的混合气。喷油脉宽没有一个固定的标准
不正常 车辆制动时，发动机不应该有明显的转速变化，如果是连续多次踩下制动，发动机会有很轻微变化，如果制动时怠速转速会上升到1500转，说明发动机进气系统有故障，可能是制动真空助力器故障造成使用真空过多，影响发动机进气压
冷车启动怠速都会高，因为那是发动机需要热车2000转后会掉下来一部分后大约1000多转，等到车预热后会慢慢的到正常800---900转58车
不要看格去猜，车的怠速是有区间的，不是固定的数值，指针指的怠速只是一个相对的指示，并不准确，进TEST项目，打到ENGINE SPEED项，再点火，这时候你就能够直接看怠速是多少，如果节气门清洁、燃烧正常，标准怠速可以低
积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火
只有开空调下才会怠速不稳，有以下原因：1. 发动机控制逻辑出错，无法接收空调开启的信号。当无法判断是否开启空调时，发动机控制单元(ECU)会错误的认为是短暂的高负荷，试图以提高转速抵消怠速时的阻力。当发动机转速降下来的时
亲，P灯是刹车系统，如果不是因为你没放手刹的话，那去4S店检修吧。
滑行应该是怠速的转速，比怠速高个1.2百也正常
动力总成上，长安逸动配装BlueCore1.6LDOHCDVVT5高效发动机，具备“劲、净、静”三大优点，最大输出功率为125马力，峰值扭矩达到160N.m/4000～5000rpm,而且特别针对中国人的驾驶习惯，低转速时便具有大扭力，当转速在2000转/分时即可达到...
当然，除了这些，LFA还是整个品牌最受宠的宝贝，因此抛开这些不多的似曾相识以外，思想上毫无桎梏的设计师更多的还是大胆地为它创造了很多新鲜的部件。这其中最为吸引眼球的就是仪表盘中央的纯电子转速表。因为LFA发动机的低摩擦设计和高...
由于冬季寒冷，停放了一晚的汽车在转天使用时肯定不能瞬间运行平稳，汽车启动前需要预热，但是多长时间才是最佳预热时期呢？待水温表正常才行驶一分钟左右或发动机转速表降至怠速时即可有车主认为预热时间越长越好,其实是多此一举。有的车...
当我空档轰下油门，我发现发动机提升转速的速度和重新回到怠速状态的速度同样快而镇定，几乎与一台赛车发动机一样快，我心中一动：这家伙错不了！这台发动机被称作M159，是AMG的M156发动机的改进版本，后者我们非常熟悉，C63、CLS63、SL6...
