楼主你说的这个应该是为了保护发动机空转时超高速造成不必要磨损的自动断油功能。
你好，油门踏板加宽一定注意与刹车踏板之间留有一定安全间隙，防止脚踩刹车时，也踩到油门，那样很不安全，建议仔细考虑，安全第一，快乐用车
你好：那个是限位的一个胶垫。防止油门踩到底踩过了顺坏踏板设计的！希望我的回答能够帮到你，如有疑问欢迎继续咨询，你的满意我的追求！祝你生活愉快！！58车
你好，有可能是汽油油压不足造成的。 希望我的回答能够帮到您，如有疑问欢迎继续追问！您的满意就是我们最大的追求！！祝您生活愉快！！58车
尊敬的用户,你好: 威驰车的油门与发动机采用拉线式控制,当车辆速度增高时油门踏板会有轻微的感觉. 北京方庄丰田汽车销售服务中心 技术总监 金龙 维修电话 67622413 维修咨询 8
这种故障应该是发动机舱内出现共振之后传到了油门踏板上。出现这种现象有两种可能性，一是发动机舱内后加装的配件出现了松动导致的共振，比如说后加装的警报器等。其次，主要检查发动机舱内的各种管路及线束是否没有固定到位，或是发动机
检查油路，油泵工作状态，节气门（油门）、喷油嘴积碳情况，火花塞间隙等及点火系统。
一般汽车油门是不能经常踩到底的 如果你的车排量就这么大 你踩到底 就要看你当时是几档 行驶速度是多少 如果是 2挡 已经是 60码了 你就是再踩 速度也就差不多了 快不到哪里去 如果是5挡行驶速度120 你再踩 肯定也是
因为原汽油滤清器、有脏物堵一基，使油路不畅通，所以更推新的故障消失
您好： 您所描述的现象： 1、驾驶座车门行车异响应再打开车门时，停车开门用手拍打门里板听是否有松动的响声，如果有要检查固定。 2、系安全带行车异响，检查安全带插座与座椅的连接部位是否有松动现象，或摩擦现象，如存在需
新车搭载了141马力的1.4T+8CVT的黄金动力组合，从跺下油门的那一瞬间开始，整台车就颠覆了我对CVT变速箱的认知。动力来的非常迅猛，并且转速会始终维持在较高的状态。过程中还是能感受到涡轮起压的那一下，不过有趣的是，由于前段总成配合...
在汽车百年的发展历程中,动力与能耗一直是难以被完美平衡的矛盾,可谓“鱼与熊掌难以兼得”。入门级纯电SUV动力系统无可避免的因为这一矛盾饱受消费者诟病。那么什么才是消费者真正期待的入门级纯电SUV动力系统呢?简单总结起来就是好开,省...
三、空间：驾乘空间依旧出色四、试驾：2.0T+6AT表现出色当驾驶者轻踩油门时，整个动力输出都是比较温和平顺，没有很唐突敏感。对于家用来说，新翼虎无疑是非常贴合的。而当驾驶者深踩油门，将发动机转速维持在2000rpm以上时，翼虎也会展现...
●试驾体验日常驾驶中，将挡位保持在D挡状态下，匀速巡航时，发动机转速一直维持在2000rpm以下。深踩油门，动力动力来的也十分迅速，6AT变速箱与2.0T发动机的配合以及反应速度十分令人满意。当发动机转速超过3000rpm时，锐界依旧表现的从...
这台车刚一上手的感觉就是比较重，包括油门、刹车和转向的力度都会令驾驶者觉得有一些偏重，而这台车的油门灵敏度也并不高，不过好在整体的响应速度还比较不错，所以在起步时并不会觉得很肉，但在中段加速时就需要你将油门踩的深一些，即...
近日店内17款丰田霸道4000中东版现车到店，最新报价优惠，多款配置颜色可选。17款丰田霸道4000中东版新车动感的前大灯、饱满的进气格栅设计、更年轻有青春气息，双竖条进气格栅更加精致，并且增加了前置摄像头。油门维持了一贯的轻快反应...
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动力方面值得一提的是A45搭载的这台代号为M1332.0T发动机，已经连续三年获得国际发动机大奖1.8-2.0L组别的第一名，达到280kW/6000rpm的最大功率，以及从2250rpm一直可以维持到5000rpm都可以迸发出的475N·m，让它一举成为了2.0T发动机的标...
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▲英菲尼迪搭载的是一款与奔驰C相同的2.0T发动机，155kW的最大功率和350N·m的峰值扭矩都要比同价位对手强上不少。而且相对奔驰的调校来说，英菲尼迪对油门踏板的响应更为积极，更偏向运动的设定。▲本点评君依旧认为目前与纵置2.0T发动机...
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不少手动挡车型的驾驶员或是图省事或是因为新人上路不习惯于换挡,即便当车速提升到较高水平,车辆出现车速与转速不匹配的抖动时,还是维持原挡位不变.事实上这种低挡高速的做法让发动机负荷增大,对发动机的损害是极大的。有经验的老司机都表...
全新的2.0TSIDI发动机最大功率191kW/5500rpm，最大扭矩353N·m/2000-5300rpm，官方标称的0-100km/h加速仅为8.4s。与发动机搭配的是一台6速手自一体变速箱。在日常驾驶时，6速手自一体变速箱会将发动机转速始终维持在2000rpm以下，巡航驾驶...
