冷车启动时就是声音比较大，我的自由客也是，但不至于像电钻，着一会水温上来就正常了，。。。机油是否该换了？或者机油型号不对？是不是发动机有故障了？保修期内应该让4S给个说法
应该是皮带松了，助力转向泵丢转，供油不足，会有转向沉重的感觉，紧一下皮带试试。
是自动变速箱里的液压系统偶件有卡滞现象，建议先到专业维修部，要求清洗变速箱工作油道，并更换变速箱油，再开一段时间观察是否有解决问题。如果问题还是没解决，那就要解体变速箱进行修理啦！
我不知道你是什么车所以不敢妄下定论 不过 如果在冷启动时发生发动机转数上升，可能是由于变速器的分离轴承引起的建议检查一下分离轴承！
一般电喷车的怠速时800转左右。在车辆冷启动的时候怠速阀会自动把怠速升高到1200左右，待水温正常后怠速会降到正常转速! 所以说你的怠速在1000转是正常的!每个车系的变速箱结构也不一样!就算你朋友的别克挂到空挡，怠速
可能原因分析： 1， 行车电脑在冷启动时程序配比量不够，你熄火拔出钥匙，再从新启动后一般 可以消除； 2，经常托档，或者油品问题，节气门脏了，去清洗节气门后可消失； 解决办法： 1，提醒大家，不管是冷启动，还
故障分析思路： 数据信息分析：1.“凉车时不亮，热车后待速时亮。”是由于机油 受热后粘稠度降低，从而导致机油在参与运动部件中润滑过程中机油压力降低，当机油压力低于发动机厂家设定的额定值时机油压力报警灯亮。
能发出唧唧的刹车音有可能是你的刹车盘磨得不均匀，可以去让修理店给你光磨下刹车盘，或者是你的刹车皮比较硬也会发出那些唧唧声的，影响不大的，不理也可以！
此为发动机故障码，在打开钥匙未着车都会点亮，这时发动机正在自检，着车之后应熄灭，如果不熄灭就是你的车有问题了，应开去检测修理 ，希望我的回答对你有帮助
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