不知楼主对车做过维修吗,如果没有维修过,首先检查一下,节气门位置传感器,测一下怠速时节气门传感器的怠速触点,如果这个触点不行,那怠速马达无法工作。再就是看一下是不是有漏气的地方,下一步把氧传感先拔下来再试车。最后再检查正
汽车怠速不稳的原因和解决办法:1.发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,
可能是水温传感器和进气歧管压力传感器的问题。建议用电脑检测仪,查查这两个传感器的参数是否正常。该车冷车启动加油抖动熄火,主要原因就是水温较低,进气与燃油配比不行造成的,进气管压力传感器问题的可能性较大。如果是油泵问题的话
该车的问题,可能是水温传感器和进气歧管压力传感器的问题。建议用电脑检测仪,查查这两个传感器的参数是否正常。
电喷发动机怠速不稳可使用节油怠速马达(怠速节油器)来解决。节油半自动怠速同时 节油可达5%-15%。是目前D型电喷372、376、462、465、468、471、474、477、479、4G*、4Y、8A、k10 K14
怠速太低 离合器太低 需要起步带油门起 调下离合器即可
油泵老化、供油不足,就会出现抖动和动力不足。拆进油管,开电门或打火就可以式出油泵压力。或许节气门总成有问题;五万公里也差不多该换离合片了
最大原因是水箱温度过高,你看看水箱温度指示。抖动是散热风机在工作。
气缸问题具有有好多种需要检测小心被宰
刹车助力真空漏气,检查助力泵、真空管 刹车是利用发动机真空助力,真空取自节气门后方,漏气时破坏了发动机的混合气配比,导致发抖、车无力甚至熄火,多数是助力泵膜片漏气。一踩刹车,助力泵一工作就漏气,放松就不漏。
2014年4月19日,上汽通用五菱喜获J.D.Power“中国汽车客户满意度中表现最佳的汽车厂商”殊荣;2013年11月18日,上汽通用五菱第1010万辆车下线,成为中国第一批千万级汽车企业;2012年,美国《福布斯》杂志评选全球销量最好的12款车,五菱之...
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