当针对发动机噪音过大进行故障诊断时,首先要排除由附件引起的噪音,诸如由空气压缩机和取力器产生的,不要把这些噪音误认为是发动机的噪音。拆下附件驱动皮带以排除由这些装置引起的噪音。噪音也会传播到那些本来没有问题的金属零件上。
对正时,就是活塞的运动与气门的开启与关闭配合好,各各车型都有正时标记或是特定的正时工具,至于如何判断正时的正常嘛,如果有正时枪固然简单,如果没有,那就是试试发动机,急加速,急减速,怠速,中高低速,发动机工作正常,没有回火
请问是怠速的时候响,还是加速的时候响。长城4s店维修技师为您解答。58车
这种现象可能是手刹皮。问题或者是手刹线生锈。58车
适合。说一下用车感受。首先是隔音,怠速的时候基本上听不到声音,总是以为车熄火了,座椅非常舒服,方向盘手感也不错,就是觉得摄像头像素不是太高,行车途中胎噪大点,毕竟尺寸摆在那里,可以接受,我的顶配个人感觉音响挺棒的,可能各
一、异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮轮廓磨损
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车主你好,根据你的描述应该是车辆皮带发出的声响,这种情况需要具体确定发声位置才能进一步检修,建议你去修理厂具体检查一下发声位置并及时维修,希望可以帮到你,如有问题可以继续咨询,祝你生活愉快!【汽车有问题,问58车。4S
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