尊敬的用户，您好： 1、检查平衡轴安装情况。 2、检查排气阻力，排气管的定位与安装情况。 3、检查发动机支撑部件的老化及性能。 北京市三元桥丰田汽车销售服务中心 技术总监 张立维 业务电话：010－8454
一、异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损
变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题。这个可以搜索“玛
怠速抖动。先分为转速表动，和不动两种，转速表动的那个好修，就不说了，而且那个叫怠速不稳。咱就说说这个转速表不动，发动机本身抖动的问题。当然。节气门你得先清洗干净。。这个最简单的就不说了。 1，先查点火系统，先上
共振其实就是发动机震动的频率(跟转速有关)正好跟你车子的某个部位震动频率接近，发生了共振，出现较大的噪音。我也是M3车主，有时候也有这类问题。但不是只有M3才有这个问题，别的车也有，只是不那么明显，或者出现时的转速比较高
1.发动机脚垫，和变速箱脚垫。有没有坏的。2.发动机托梁也就是装脚垫的那个看看有没有变形。3.消音器是否固定环损坏，脱落。和车架子接触了。回答完毕。字字手打。
您好，笔者认为有以下可能，请您逐一检查排除: 1.点火系统，包括高压包、点火线、火花塞，由于点火系统问题，在温度过低时会有类似症状发生; 2.供油或积碳，清洗油路，更换3率和机油，然后热车之后，挂1档，踩油门到底，让
l楼上的竟瞎掰，，， 楼主的故障多没描述清楚。。。。你的意思是P档或空挡换到D，马上踩油门（50%左右）就是感觉车身有窜动？ 感觉的响声你这样描述是讲不出来的。要维修师傅去听去查的。。 CTS3.0发动机是缸内
冷车发抖可能是发动机皮带(传动带)润滑不够，在发动机发抖的同时声音还会特别大，建议换根皮带。我的车就是这个问题。
.. 1、您要确定“异响” 到底来自哪里？ 如：发动机内部，发动机周围，或是底盘等。。。 2、有些“异响”会随着温度的“升高“ 而”消失“是有可能的。。。 如： A、一些皮带的异响； B、某些机械件随着油
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