网友提问: 专家您好:请问1.跑市区省油大概几油比起2.0 5AT变速箱呢差距会高多少2.经典款1.6AT和星骋1.6AT有啥区别哪更皮实耐用3.1.6AT4速变速箱质量样换档平顺顿挫明显4.马3些老毛病改进了近还有投诉
挺好，感觉不出顿挫。
网友提问： 专家您好：请问1.跑市区省油么，大概几个油，比起2.0 5AT变速箱的呢，差距会高多少？2.经典款1.6AT和星骋1.6AT有啥区别，哪个更皮实耐用？3.1.6AT的4速变速箱质量怎么样，换档平顺么，顿挫明显
1档起步,3500转时推3档,4000转4档,只给6000转,挂5档,踩底,般8.59秒之间.百试爽
马自达这个4AT 提速效果不错 顿挫感也不强 要不刻意的去讲是4速 不容易察觉 这车不赖 和老不老没什么关系
如果单纯从车比较，不考虑性价比的话，英朗和马3星骋伯仲之间，如果考虑性价比的话马3完胜英朗。首先从车的角度，如果是1.6的话两者伯仲之间，变速箱英朗是6速的，马3是4速的，技术先进性上英朗好于马自达3，但英朗的6速变速箱
您好！欢迎您的提问。针对换档转速问题通常都是在2000-2500转时为最佳换档转速，转速过低会就会出现您所说的顿挫感、而且易产生积碳，转速过高相对来说比较费油，所以最终要跟根据您个人的驾驶习惯而定。 希望上述回
油门冷车不硬，热车发硬的话问题不大，毕竟是新车，油门是拉线式的且套管内有保护防锈的油脂具有热胀冷缩现行，新拉线本来也就比较紧，多用用就好了。 换挡有顿挫感可能是新车还没熟悉驾驶习惯，还有新车的波箱也是在磨合期，这种情况
自2009年在国内正式推出以来，科鲁兹凭借颇具美式肌肉风格的造型以及出色的操控性，成为了年轻人中的香饽饽，月销2万轻而易举。今年7月，全新科鲁兹再现，我们知道，那个英姿飒爽的王者带着满满的诚意归来了！而与全新科鲁兹相似定位的当...
从马自达3经典、星骋再到昂克赛拉，马自达3历经三代终于迎来了蜕变，前两代马自达3叫好不叫座，因为有一些硬性问题没有解决，比如空间的实用性和工艺水平，丝毫体现不出日系车的优势。而新款的昂克赛拉尽管音译后的名字相当拗口，但凭借魂...
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为祝贺CX-5持续热销，同时为迎接Mazda3AXELA昂克赛拉倾城上市，长安马自达常州外汽永嘉马自达3星骋包牌钜惠，限量30台，先到先得，莫错失良机！4月5日-4月7日到清潭中天钢铁体育馆，相聚第三届中国常州购车节找长安马自达。车展联动展厅，...
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TOP9马自达3星骋全系标配空气净化系统马自达3星骋全系标配空气净化系统，还是非常人性化的。很多由两厢车型改来的三厢车，尾部会显得比较生硬，星骋则没有这个问题，整车看上去是很协调的，车顶部弧线比起两厢版本更为圆滑，看上去A柱的倾...
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近年来由于汽车保有量连续攀升，道路状况日益复杂，汽车安全问题越来越受到消费者的重视。尤其是面向家庭用户的中级车，面临着更高要求的安全考验。在国内主流中级车产品中，欧、日、韩“三大派系”中的明星代表车型新世嘉、马自达3星骋、...
